轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

《南方电网公司关于2017年深化改革的指导意见》提出，今年将积极做好深圳前海混合所有制改革试点项目。对于其进展，南方电网有关负责人告诉《经济参考报》记者，目前还未有能披露的内容。2017年经济工作会议明确，企混改要在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、工等领域迈出实质性步伐。在此之下，第二批试点确定10家企业。“到目前为止，两批近20家企业混改试点正在顺利实施，第三批试点企业将进一步扩大范围，提高覆盖面，在筛选数十家企业的同时，重点从省、自治区、直辖市选择试点企业，形成规模协同效应。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

5月14日，如皋市民在新能源电动汽车出租点办理微公交出租手续。近年来，江苏省如皋市全力打造新能源汽车产业基地，力争到“十三五”末实现新能源汽车整车产能80万辆，产值千亿元。李存根摄（新华社发）5月24日，在陕西汉中一电动汽车快充站内，电动车主王嵘在为车辆充电。周游摄（新华社发）当前，新能源汽车基本可以满足用户的日常出行需求，对汽油车的替代作用明显，但自有充电桩等基础设施建设对新能源汽车用户购车决策的影响不容小觑，急需强有力的政策支持。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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示范带动楼宇垃圾分类试点，激励“上班族”作绿色贡献4月20日，成都正式启动楼宇（写字楼）垃圾分类试点工作，今年要覆盖全市10%至20%的楼宇，力争3年内实现全覆盖。楼宇垃圾分类以楼宇为单位，这需要写字楼内所有“上班族”共同作出绿色贡献。试点中，再生资源企业与楼宇企业以“互联网+”模式合作，并依托第三方互联网服务平台“废宝网”，为垃圾分类参与者建立绿色账户，实行绿色贡献值激励机制。用户可创建绿色账户，根据预约垃圾分类回收并实现垃圾分类交易的数量，获得相应分值。