轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

据悉，这不仅在新能源汽车领域尚属，即使在整个汽车领域也是前沿的营销理念。卫蓝合伙人专场活动，微店铺500元启动基金等拿(7月15日当天购车注册卫蓝合伙人，即有机会获得500元启动基金)北汽新能源作为纯电动汽车行业的领航者，始终以造好每一辆车，全力以赴改善人们的绿色交通出行为品牌使命。为了给车主带来更好的电动生活，7月15日，北汽新能源将推出“卫蓝合伙人”车主专场活动，凡7月15日当天购车的新用户，注册卫蓝合伙人即送微店铺500元启动基金。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

每天“吞”下200吨生活垃圾，却能“吐”出10吨水泥粉料。7月8日，记者在重庆投资近亿元建成的条利用水泥窑处理城乡生活垃圾的生产线看到:一车车从城乡运来的生活垃圾，在重庆海螺水泥有限公司900℃的气化炉内被无公害化处理。资料显示，由于生活习惯等问题，的垃圾有着水分高、热值低、不分类等特点，被外称为“穷垃圾”。近10年来，垃圾以每年8%的速度递增。如何对生活垃圾进行无害化、资源化处理，已经成为世界性难题。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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今春为做好本科生的招生宣传，更是在短时间内马不停蹄地辗转多地，在多所中学举办了“走进魅力化工”的报告，从而科普了化工，宣传了交大，激发了中学生认识化工、来古城学习的热情。杨伯伦教授把自己的一切都毫无保留地贡献给了化工学院，在看来，学院年轻人成长的压力很大，只有加倍努力多做事，给们营造更好的成才环境，学院才能更好的发展。杨老师总自嘲说“自己已经是老头了”，可是每一个和其接触过的人都会感受到那种踏遍青山人未老的精气神，感受到追求、努力敬业的品格。