轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

”彭州市环境察大队副大队长张仲说，“这些废旧塑料加工作坊旁边就是蒲阳河，大量废水未经有效处理就直接排入蒲阳河，对河水带来极大污染。同时废旧塑料在高温熔化过程中，产生大量的激性臭味，严重影响附近村民的正常生活。”重拳出击强制断电拆除设备杜绝死灰复燃事实清楚，行动也随之提速。2017年1月4日，成都市环境察支队人员会同彭州市环境察大队赶赴现场进行检查，不料却遭遇“空城计”，所有塑料加工作坊厂门关闭。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

图为消费者体验纯电动公交车。刘文华摄中新网呼和浩特6月15日电(张林虎)15日，2017第九届呼和浩特汽车展览会暨新能源汽车产业博览会开幕。据了解，本届车展为期5天，内容涵盖了汽车整车、新能源汽车、汽车零配件、汽车用品及相关产业，汇聚了约80个品牌的500余款车型，包括了当地所有汽车品牌，以及正计划进呼和浩特市的新品牌。记者在展会现场看到，本届车展平台特别打造了新能源汽车展区，展示了新能源领域的发展技术和优越汽车性能，从而为当地消费者普及新能源汽车优势，让消费者得以充分了解，增加购车选择。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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能源局各级组织把从严治摆在更加突出的位置，不断推进管治向纵深发展、向基层延伸，从严治的责任进一步压实，管治的思路举措进一步细化，风廉政建设和反工作力度进一步加大，为能源工作的创新发展提供了坚强保证。努尔·白克力强调，尽管上半年能源发展取得了显著成绩，但们一定要稳不忘忧、好中思险、进中知难，时刻保持清醒头脑，进一步增强忧患意识和底线思维，牢固树立问题导向，善观大势、善谋大局、善抓大事，为下半年及今后一段时期的能源工作奠定扎实基础。