轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

舒印彪透露，目前家电网在海外的资产已经超过560亿美元，资产覆盖7个家和地区，投资主要集中在能源基础设施方面。“上周，家电网获得了希腊电网公司24%的股权，双方将加强技术合作，合力打造南欧的能源互联网，促进欧亚能源的互联互通，共同发展新能源，改善人类的能源结构。”环保的现代化输电技术是家电网得以“走出去”的一大关键。舒印彪表示，特高压技术具有远距离、大容量、低损耗、少占地的显著优势，不仅在已经建设了20个工程，而且输出到了巴西。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

分时租赁渐热，共享汽车痛并快乐着多家公司布局长沙市场体验仍存痛点鼓励政策出炉成利好长沙洋湖湿地公园二期广场，市民在体验新能源汽车分时租赁。记者田超摄随着网约车尘埃落定、共享单车逐渐成型，互联网科技再次在出行领域“出手”，汽车分时租赁之风刮起。自今年1月，本土品牌位位用车正式投运以来，先后有Gonfun出行、先导出行等新能源汽车分时租赁软件上线迎客。与此同时，环球车享也已与长沙签约，预计本月底正式运营，轩悦行也已从日租、月租、年租的业务踏入分时租赁试点。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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积极探索编制自然资源资产负债表，紧密结合省自然资源保护和管控需要，先行核算土地、林木、水等三项具有重要生态功能的自然资源，去年在10个重点生态功能区县域开展了用遥感方法编制以实物量为主的自然资源资产负债表试点。同时，启动全省环保机构垂管改革工作，成立了机构和专门办公室，在充分调研、组织人员赴陕西、重庆等省市考察学习、多次与环保部及省编办沟通衔接的基础上，拟定了省环保机构垂管改革实施方案及配套方案。