轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

这次被停产整改也是提高自身的认知，也意识到，企业把环保工作做好，未来反而会有更大发展空间。整改通过区环保局验收后，近期企业将恢复生产。为克服人员少，取证难的问题，下一步区环保局将启用新的取证方式。奉贤区环保局局长卫永明告诉看看新闻Knews记者，接下来想通过互联网＋的形式，在测站做一个测平台，把全区重点排污企业所有排放口装废气、废水的在线测，这样平时管效率就更高了，客服们一些人手不够的问题。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

“环保督察工作，让县里‘一把手’逐渐认识到了环境保护工作的重要性，也真正体会到了环保工作不能单靠环保局一家，就能搞得‘风生水起’。”石勇说。湖南邵阳市委龚文密对此深有体会。说，过去，一些地方委，对环境问题，抱着拖一拖、放一放的思想，可能就先放到那里了。环保督察组下沉后，“督委”“督”，环保压力层层传导。现在，大家形成了共识：环境问题早晚必须解决。有数据显示，仅在第三批环保督察进驻期间，7省（市）就约谈6079人，问责4018人，其中政干部占了相当大的比例。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：民丰无缝钢管√以质优而闻名√

而们的维修网点，更侧重于比较专业、需要厂家各种设备支持的维修。们不想按照过去的售后模式禁锢消费者，简单的修理可以由普通的维修服务站进行，但相对专业部分，比如电池、电机、电控这些东西，就会在们售后体系里面进行消化和服务。与众泰携手突破传统，提供一视同仁的经销平台记者：新能源汽车在去年下半年呈井喷趋势，那思度与众泰云100S的合作模式有何特殊之处?崔总：先，从2014年开始，们就一直有接触合作;其次，众泰云100S采用的是奥拓车型，而奥拓这个车型在保有量是非常大的。