轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

昆明人，知道有多么幸福么？沐浴在蓝天白云之下，嗅着清新的空气，每天都是美好的一天。但是，再天空也需要爱惜再洁净的空气也需要保护爱昆明，就要保护们这一片净土。让云南的天更蓝。让云南的环境更美。8月28日，在西南地区饮用水生产基地之一的珍茗•嵩阳生产基地，珍茗公司负责人在“云南批100辆新能源智能送水车发车仪式”现场郑重地向行业和消费者发出了倡议：““不以善小而不为，无责任，不未来。作为一家饮用水企业，珍茗人应该始终践行自身的社会责任，让云南的天更蓝。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

或在本月底能够正式建成使用。此外，佛冈县规划在县城建设17个港湾式公交车停靠站和候车亭，以进一步改善市民乘车环境，规范交通秩序，提升城市的文明形象。港湾式公交停靠站，就是借鉴港口停靠船舶的模式，将城市道路旁的公交站台设计成内弧形向内凹的形状，入站的公交车减速、停车和出站加速等各个环节都可以在站内完成。该形式停靠站能够充分利用道路资源，利用横向拉伸站台长度，规范公交车辆在停靠站有序停靠。下一步，佛冈县还会修建新的公交车候车亭，大大改善市民的候车环境。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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经10余年发展，浏阳高新区集聚了100余家知名品牌汽车配套企业，产品涵盖动力、传动、车桥车架、内外饰件4大系列，配套知名整车企业20余家，年创产值120亿元。“举行这次推介签约会，是浏阳高新区延伸产业链条的有力举措，也是浏阳建设的新能源汽车产业基地正式对外亮相。”浏阳高新区工委周剀介绍，基地规划面积8000亩，将立足新能源汽车整车及相关核心部件产业，着力建设运营和管两大平台以及展示、体验和大数据3个中心。