轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

启动、行驶，前方遇到障碍物变道绕行，或者遇行人减速停车，驾驶室全程不需要司机……8月15日，在中车株洲所纯电动智能驾驶客车路试现场,记者上车体验了一把无人驾驶的神奇。7月18日，中车株洲所旗下的中车电动重磅发布了款12米智能驾驶客车以及一代动力系统。目前，这款智能客车正在湖南株洲进行路况适应性测试，后期将会在相关合作城市进行实际公交线路运营测试。新能源汽车产业，是中车着力打造的第二张“金名片”。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

关于2014年内阁会议通过的上轮计划中未写入的核电站建设和改建会如何表述成为焦点所在。报道称，日本经产省和产业界希望推进核电站建设，但日本舆论的抵触情绪强烈，要在本年度内得出结论可能难以实现。据悉，讨论在综合资源能源调查会的审议会上拉开帷幕。相关法令中规定能源基本计划大致每3年讨论一次。上轮计划制定后敲定的“2030年度电源构成预期”中将对核电站的依赖度定为20至22%。要实现这一目标，必须将原则上40年的核电站运转时间进行延长，或进行改建。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：尚义q345d无缝钢管√品质保证√

家庭光伏=屋顶“银行”光伏电站一般分为集中式（大型地面）和分布式两种。集中式光伏电站是在荒漠、丘陵集中建立的大型光伏电站，比如中民投在宁夏建立的超体光伏电站。分布式光伏电站则是各家各户利用屋顶进行光伏发电，多余的电量可以通过并入电网得到额外的收益。业内人士分析称，“中民智荟”平台以金融思维为核心，整合行业资本力量，是在践行中民投“用金融的思想做产业，围绕产业布局做金融”的战略思路。据了解，通过产品服务的消费升级改造，“中民智荟”平台将家庭光伏“改头换面”，为用户带来稳定而有效的收益。