轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

“那时候，垃圾污染了河水和草原，鱼儿和鸟儿都死了，羊误食了这些垃圾也活不长，看着真心疼。”卓玛加布说。2003年，卓玛加布从自家承包的2000多亩草场开始，一点一点清理散落在草原上的牛粪、炉灰、旧衣物和牛羊尸骨。千百年来，草原牧民逐水草而居，不能理解卓玛加布的做法；一向心疼的家人也不乐意——清理垃圾所需的编织袋和雇车运输的费用，对这个家庭来说，是一笔不小的开支。冷眼、嘲笑、质疑，卓玛加布沉默以对。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

机动车排放检验周期应与机动车安全技术检验周期一致，免于安全检验上线检测的车辆不进行排放检验。全市范围内机动车所有人可以自主选择检验机构检验，在陕西省范围内异地检验，无需办理委托手续。省外车辆在西安进行机动车排放检验的，需由机动车注册地环保部门开具异地排放检验委托手续。西安机动车在省外进行排放检验的，应在西安市环保部门办理机动车异地排放检验委托手续。此外，虽然不再核发机动车环保检验合格标志，但是黄标车的概念依然存在。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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其中，按日连续处罚案件数量上升６４％；适用查封扣押案件数量上升２０８％；适用限产停产案件数量上升３３１％；移送拘留案件数量上升２３０％；移送环境污染犯罪案件数量上升５１％。环保部当天还公布了福建南平邵武市利用无人机协助查处一家企业违法排污案、四川省成都市查处一家公司私设暗管排重金属废水案等典型案件。进入【新浪财经股吧】讨论文章关键词：广西环保部天津要反馈保存网页热门推荐添加喜爱打印增大字体减小字体一大波台湾美食正在向逼近。