轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

同时，希望停车人员服从各单位管理，文明停车，安全停车，规范停车。对违反各单位停车管理规定，以及超时停车、不规范停车的，将通报交部门依法给予处理。随评以公务出行推动新能源共享汽车发展性能、价格，听上去都让人心动的新能源汽车公务出行分时租赁示范项目登陆昆明，让公务出行多了一个环保、节俭的方式。希望这是一个良好的开端，以公务出行为突破口，做好示范，推动新能源汽车在昆明遍地开花，让共享汽车驶入寻常百姓家，共享低成本率、舒适便捷的出行服务。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

白天，检查组深入工厂，对企业环保违法行为进行检查。每一个车间，每一个角落，每一个排污口，检查组都不放过。检查组仔细对照资料，核实每个数据。因为工作量大，检查组中午不休息，经常是吃完盒饭立马投入工作。晚上，检查完毕后，大家一起开会讨论，对当天的检查成果进行整理。东莞高度重视环保部专项检查市对环保部专项检查组的检查高度重视。7月24日下午，市梁维东、喻丽君等会见了检查组一行，市委副、市长梁维东对环保部专项检查组的到来表示欢迎和感谢。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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该工程是重点服务风电、太阳能发电等新能源送出的跨区输电通道，工程采用自主开发的特高压直流输电技术和装备。工程投运后，将有力促进甘肃能源基地开发与外送，缓解华中地区电力供需矛盾，有力拉动经济增长、扩大就业、增加税收，推动华中地区大气污染。资料显示，酒泉—湖南工程2015年6月份正式开工，途经甘肃、陕西、重庆、湖北、湖南5省（市），建设桥湾、湘潭2座换流站，换流容量1600万千瓦，线路全长2383公里。