轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

路人甲：车展Young太low，一上来就嘚啵嘚啵地推销车展，这不是王婆卖瓜吗。路人乙：就是，味太浓。能说点咱不知道的不？车展Young：咋就成了这样呢？看来不放个大招，要被们小瞧啦。路人甲：别牛，近新能源车这么热，给咱说道说道。路人乙：不是号称有十多年经验吗，别说外行话哦。车展Young：这话题们还真问对人了，新能源车，可以不买但要关注，理由且听慢慢道来。看大势：转向步伐已不可阻挡车展Young：啥事情都要先看大趋势，新能源车也是一个道理，就先说说欧美家现在对新能源汽车都什么态度。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

下一步，要进一步狠抓边督边改工作落实，继续坚持举一反三、自查自纠，同时，加大宣传报道和信息报送力度，更加地反映市等各级干部齐心协力抓生态环保工作的态度、行动和成效，对一些好做法予以宣传推广，对整改工作不实不力的予以追责问责，动员引导全市上下以更加坚定的决心、更加严格的标准、更加有力的措施、更加扎实的成效，不断改善市民群众的生活环境，增强人民群众的获得感和幸福感，共建共享绿色发展样板城市、幸福西宁。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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人物素描贺彬，48岁，员。2000年从转业，成为江北区生态环境测站的环境测技术员，现已从业17年，且依旧坚持在环保测采样一线。贺彬为人低调、朴实，长期穿行在工厂企业间，舀取污水，攀爬烟囱。故事背景朋友圈又有人在晒重庆的蓝天白云了。在环境保护越来越重要的今天，有一群环保卫士，默默坚守一线，贺彬就是其中一员。说普通，其实也不普通，起早贪黑，奔走在测采样一线。人物感言可能是因为喜欢这个工作吧，所以才能坚持这么久，很多事情都是因为有热情才能长久。