轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

8月25日，贵州省直机关工委“三联系三促进”第六片区工作推进会议在省能源局会议室召开。省直机关工委目标部部长李天波主持会议并讲话，培训处处长王铁鹰出席会议并提出要求，省直机关工委韩丽萍、伍友梅、孙兆锋、张密松以及第六片区联系单位和受邀单位目标办负责人、联系干部参加会议。会上，省能源局目标办主任魏娟对省直机关工委在省能源局召开本次会议表示感谢，对与会及兄弟单位的到来表示热烈欢迎，并提出省能源局将借此契机不断提升促进目标管理工作水平。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

未交安全认证书三千款新能源车被部“叫停”产销主动淘汰or被动升级？陈亚莹7月6日，部公布第297批《道路机动车辆生产企业及产品》公告（以下简称《公告》），公布了一批不符合《公告》管理规定的相关企业和产品名单，并宣布自《公告》发布之日起暂停生产销售。公告涉及的新能源汽车企业多达243家，涉及的车型有3025款，主要为新能源客车及新能源专用车。据统计，被暂停生产与销售的新能源客车有2028款、新能源专用车843款、新能源乘用车154款（统计车型不包含混合动力车型）。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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近年来，四川省合江县紧紧围绕畜牧业绿色发展，统筹兼顾生态环境与畜牧产业协调发展，以算好“绿色账”、走好“绿色路”、打好“绿色牌”新理念指导畜牧新发展，全县畜牧业呈现出“环保色”。粪污利用资源化。结合现代农业重点县建设，大力发展生态农业，推进“畜禽+沼气+绿色植物”等种养结合型循环生态农业模式，将“用”、“养”、“种”“管”有机结合起来，在环境保护与资源节约的基础上，促进畜禽粪污就地就近还田利用。