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同时，街道办事处将搭建台让居民和业户加强沟通交流。昨日上午，现场核查组就第五批群众件中“铁路处支队扰民”问题进行了现场核查。该支队饲养了3条史宾格犬作为搜爆犬，犬类饲养区位于支队的北侧，与居民小区仅有一墙之隔，在距离犬舍大约20米的西南方位就有几栋居民楼。经现场核查，3条搜爆犬确实会对周边的居民产生一定的噪音影响。市北区综合局副局长刘建国表示，饲养搜爆犬属铁路业务需要，经专门训练，这几条搜爆犬比较听话，但也难免会有一些吠叫等声音，确实对周边居民生活产生了一些影响。
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此司新建年产3GWh高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目已于今年启动建设，重点布局21700电池，向高能量电池领域进军，以适应新能源汽车（尤其纯电动乘用车）续航里程、动力电池能量密度提升的发展趋势。“十三五”新兴产业规划中明确提出,到2020年,新能源汽车实现当年产销200万辆以上,累计产销超过500万辆。动力电池作为能量储存装置，是电动汽车的核心部件。业内人士称，随着政策完善和产业，未来动力电池的需求会维持高速增长。
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长城汽车将以现金方式入股御捷，入股的比例为25%，多可增持至49%。未来，双方有望共同推出新品牌，并采用全新“御捷长城”联合商标。御捷和长城汽车的合作，必将为御捷的产品品质和品牌提升以及实现2020年新能源乘用车15万辆销售目标提供支撑。双方的战略牵手为新能源汽车行业模式创新提供了借鉴，以御捷为代表的新兴造车势力给汽车产业带来了新的活力，长城汽车作为积累深厚的成熟车企同样拥抱变革趋势，该合作关系在行业内具有标杆示范作用。
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存在问题的企业中，属于“散乱污”问题的31家，未安装污染治理设施的12家，治污设施不正常运行的10家，存在挥发性有机物(VOCs)治理问题的24家，物料未按要求覆盖、密闭的30家。资料图：笼罩在雾霾中的北京城。中新社记者刘关关摄另外，近期仍有个别企业采取拒绝开门、逃离现场等方式，拒绝、逃避现场检查。督查组对天津市东丽区一家无名自行车配件厂检查时，企业临时停产，工人紧急撤离，现场负责人拒绝提供相关信息。
执行GB/T8162-1999（结构管）、GB/T8163-2008（流体管）、GB3087-12008（低中压锅炉管）、GB5310-2008（高压锅炉管）、GB6479-2006（化肥专用管）、GB9948-2008（石油裂化管）GB/T6728-2002（焊接方矩管）0Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni9 00Cr19Ni10（不锈钢管）等。

这个群是沙依巴克区环卫清运队生产一科建立的，现有125名成员，包括区、区属相关单位负责人、区清运员和清运车驾驶员。沙依巴克区环卫清运队队长郭新军说，目前他们有70辆清运车，负责辖区640个点的清运工作，单位派出了40名员，分片区各街道、小区的清运情况。“以前我们主要在每日清晨派车到各个点上清运，现在，每日中午一次固定清运时间，还会根据各员的上报信息，临时清运频次。
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北京公众环境研究中心主任马军预测，下一阶段，京津冀及周边跨地区环保机构主要需要攻克的难题就是三地散乱污企业等比较分散的污染源治理，而这项工作，如果没有地方的充分配合很难顺利推行。“的环保要求很高、下发的文件很多、环保法的规定也很严，但在具体执行落实中总有差距，很大的原因就是缺少一个中间环节，我们把它称为‘传动机构’，就像汽车马达的动力需要通过挂挡才能驱使车轮前进一样。”夏光说，跨地区环保机构就是这种传动机构，把关于环境保护的意志落实到地方实践中去。
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相关部门尚未回应暂停审批日前，有媒体报道称，拟暂停新能源汽车生产审批发放，发改委希望对现有政策进行评估。目前，相关部门尚未正式作出回应，有业内人士指出，这与新能源汽车投资过热有一定关系。今年以来，新能源汽车生产发放速度明显提速，各家生产企业均在争夺“窗口期”。记者统计，截至5月底，发改委今年已经批复了8个新能源汽车项目，从数量上已经超过2016年全年批复量，均不足一个月就有一个企业获得批复。
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虽然澳大利亚本土出口商也向出口大量的澳大利亚产品，且近年来出口数量快速增长，但依旧不能满足市场需求。因此，产业出现几何级增长也就不稀奇了。不过，日益红火的产业也需要进一步规范和加强管理。中澳双方有关机构正在开展调查研究，包括是否缴纳进出口税款及收入税、遵守相关海关规定等都在调查范围内。针对那些故意的大型出口贸易公司，有关方面将采取严查措施打击逃税。在产品方面，农业部规定发货超过10公斤的外国奶粉，必须由拥有健康卫生的注册进出口公司进口。

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