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随着新能源汽车市场真正开启，迈科的动力锂电池产品在去年开始就进入供不应求的状态，多年的技术积累和产线布局终于迎来了爆发。从新能源电池到整车制造，到充电桩，再到物联网等领域，一大批莞企瞄准这片新产业蓝海。规划提出，“十三五”期间，东莞新能源汽车产业将通过“三步走”建立全产业链条，以新能源汽车整车发展为主线，兼顾关键零部件、智能制造等优势产业升级，打造整车与关键零部件两个增长极，形成“一体两翼”发展格局。
　　山东钢鼎金属制品有限公司地处聊城市经济技术开发区，位于济青-济馆高速公路沿线，京九铁路南北贯穿过，地理位置优越，交通便利。我公司是生产制造无缝管、冷轧精密管的中型企业，规格齐全，在钢管行业中有较高的声誉，常年经营成钢、冶钢、鞍钢、包钢、宝钢，天津等厂生产的无缝钢管，各钢厂生产的结构管，大口径方管，厚壁管、流体管，中低压锅炉管，化肥专用管和石油裂化管、船舶管，电力用管以及进口高压合金管、各种焊管、异型管等几百多种任你选购，规格齐全，保质保量。
　　 
“我们在检查时曾考虑过琉璃厂的非遗文化属性，觉得关了可惜，但从环保局职责而言，我们只能对厂子采取停产措施。”这位工作人员表示，会和琉璃厂继续进行沟通，探索解决办法。此外，该工作人员称，有人曾建议琉璃厂从非遗文化保护的角度找相关部门反映问题，寻求生存机会。文/本报记者李梦婷专家观点可为琉璃发展出招琉璃厂也可趁机转型发展北京民俗学会、北京非物质文化遗产保护专家会高巍认为，门头沟琉璃厂因环保问题停产说明了北京市城市发展与琉璃非遗文化保护间存在暂时的矛盾。
　　精密管常用材质为10#、20#、35#、45#、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑****碳素结构钢。精密管是一种通过冷拔或冷轧工艺生产的高精密度、高光亮度的无缝钢管。其内外径尺寸可至0.2mm以内，在抗弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以广泛用于制造精密机械零件和工程结构。也常用作生产各种常规、管、、轴承等。

有些地方在处理群众环境时，不是想办法解决环境问题，而是想办法压制群众意见，导致一些小问题变成大问题，工作十分被动。衡阳市金龙矿业环境污染问题被群众长达17年，督察进驻期间收到相关10余次，但有关地方督察整改仍然避重就轻，没有解决群众反映强烈的尾矿库渗漏污染问题。邵阳合山养殖场治污设施简陋，2014年投产以来群众投诉不断。邵阳县多次协调处理，并以县会议纪要明确整改要求，但只说不干，治污工作长期不予落实，终激化矛盾，引发群体件。
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如何推动畜禽养殖废弃物资源化利用、畜禽养殖废弃物环境污染治理难题，《办公厅关于加快推进畜禽养殖废弃物资源化利用的意见》（以下简称《意见》）提出规范环评内容，创新种养循环机制、加大政策支持等，力推肥料化和能源化利用，对加快畜禽养殖废弃物资源利用具有重大意义。一是规范环评内容和要求，突出粪便养分综合利用，保障农田利用合理。环境影响评价是畜禽养殖场废弃物处理利用技术模式选择、设施建设和运行管理的依据，依法开展环境影响评价是养殖企业的法律责任。
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要准确把握全球能源互联网的深刻内涵，遵循能源变革规律，发挥优势，抢占制高点，推动形成清洁主导、电为中心、互联互通、共建共享的现代能源体系。认为，构建、、永续的能源供应体系，是能源变革的核心任务。“两个替代”（即清洁替代和电能替代）是实现绿色转型的根本途径。当前以化石能源为主导的能源系统必将退出历史舞台，清洁主导、电为中心的能源格局将逐步形成。电力系统将成为未来能源系统的主要形态，这是能源结构和能源技术变革的大方向、大趋势。
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共享经济扑面而来，共享一族再添新成员——“共享运力(货车)”。前天，“共享运力(货车)”公司新沃运力在武汉宣布，将联手湖北本土企业，打造湖北个新能源汽车绿色运力共享台。通过这个台，货主可以租货车、租司机；物流企业可以租货车，淘汰旧燃油车。目前这一台正在进行基础设施配置和网络建立，将在年内上线运行。小到微面，大到重卡，用于共享的货车全部为新能源电动车。推介会现场，武汉两家物流企业当场租下了1000辆共享轻卡货车。

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