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为进一步了解纤维增强复合材料(FRP)加固混凝土结构的度水准,在对现有荷载-抗力分项系数表达式及FRP加固混凝土结构相应分项系数归纳、分析的基础上,对中、美两国规范中FRP-混凝土结构不同模式下关于度的设计方法进行了探讨。结果表明,规范的承载力度水准普遍低于美国规范,综合抗力系数计算值的变化趋势未能反映加固构件性能水与所需储备之间的关系。并针对规范中存在的问题提出后续研究建议。本文概述了有机蒙脱土/橡胶复合材料的制备方法,重点介绍了机械混炼法和插层技术法,并简单展望了有机改性蒙脱土增强橡胶材料今后的研究方向。
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宿州市西电变压器回收+回收东芝变压器玻璃钢夹砂管在公路涵洞中的应用越来越广泛,但由于目前对管道的微观力学分析较少,在公路涵洞工程中的应用缺乏相应的与依据。运用数值模拟软件ABAQUS建立路面-管涵-土体的整体模型,分析了不同工况下玻璃钢夹砂管变形与路面基层层底拉应力。通过对管壁厚度进行设计,得出不同工况下基层层底拉应力达到临界劈裂强度时管涵的径厚比范围,从而在满足路面及管涵结构的前提下,为实现工程成本化提供可靠的分析依据。
宿州市西电变压器回收+回收东芝变压器通过测试足尺试件的拉、压、弯力学性能,研究了机械应力分级等级边界条件设置及等级特征值.结果表明:划分MOE区间后建立的强度均值与弹性模量均值的回归关系决定系数明显提高,可用于建立强度关系,该关系对机械应力分级的实现具有重要的指导意义;按照GB50005—2003《木结构设计规范》及EN338:2008(E)《结构材强度等级》的规定,在不考虑密度、满足各等级对抗拉及抗压强度特征值要求的情况下,可以将杉木规格材划分为M10,M18,M26这3个等级.
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宿州市西电变压器回收+回收东芝变压器截面结构强度分析校核方法是风力机叶片设计的关键问题。针对现有的叶片工程力学计算方法精度不高、有限元分析方法计算开销较大的问题,在研究风力机复合材料叶片结构设计模型的基础上,基于复合材料力学理论,推导出计算叶片截面周向各处拉伸和剪切应变的计算公式;在叶片生命周期内的极限载荷下,对某1.5 MW叶片进行了结构强度计算和分析,通过与该叶片在当量极限载荷下的测试结果对比,验证了所述方法的有效性。
宿州市西电变压器回收+回收东芝变压器通过锈蚀钢筋反复荷载试验,分析了锈蚀对钢筋力学性能和耗能性能的影响.同时探究了锈蚀引起钢筋力学性能及耗能性能退化的原因,并建立了锈蚀钢筋力学性能及耗能性能退化模型.结果表明:钢筋随着锈蚀程度的,其力学性能不断降低,屈服台逐渐消失,延性下降,时更加表现为脆性断裂;反复荷载下,钢筋随着锈蚀程度的加深,滞回环逐渐缩小,耗能性能降低,使得结构抗震性能下降,地震发生时更易导致结构脆性.