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对于近年来大热的轨道交通,前瞻产业研究院发布的《建筑工程机械制造行业市场需求与投资分析报告》指出,城市轨道交通建设需求潜力大,“十三五”期间将迎来建设高峰,城市轨道交通产业景气度持续向上,未来五年增长较确定,看好轨交产业链及运营、核心零部件国产化等相关公司。铁路设备行业的新增长点在城市轨道交通市场和后周期维保市场。根据《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,2016年至2018年三年,前瞻产业研究院对于工程机械行业2017年行情表示乐观,机械行业中新兴产业受到普遍看好。
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记者获悉,受新能源汽车补贴大幅退坡等因素影响,新能源汽车厂商开始不断倒逼动力电池厂商下调价格。数据显示,2017年2月上旬,三元路线和磷酸铁锂路线的动力电池价格均较2016年12月降幅超15%。由于新能源汽车厂商还处于期,目前,动力电池企业整体开工淡,订单量同比下降超过20%。动力电池大幅降价,也与大幅扩产导致产能过剩有关。据高工产业研究院数据,动力电池降价还导致四大材料价格下滑,如湿法隔膜2017年2月上旬的价格较2016年12月下跌9%左右,电解液价格跌幅为7%。
(1)敷设电缆作业应设专人统一指挥。作业前,作业负责人或总指挥应向全体作业人员讲明作业要求、联络及注意事项。作业人员应分工明确、相互协作、尽心尽责。在居民区及公路、铁路交通要道附近作业,要专人看管监护,井设“前方施工、车辆绕行”标志,夜间应设红灯标志。 (2)电缆敷设时,应选择坦的地面支撑电缆轴,使用的丝杠千斤支架应转动灵活、坚固且可靠,能保证电缆轴架起落时端面垂直、卷筒水。电缆轴保护板拆除后要集中保管,以免钉子扎伤人脚。
(3)电缆在沟内展放时,操作人员一般由手提或肩扛将电缆拖到终点,在拐弯处操作人员必须站在电缆的外侧,以免被电缆挂倒;在墙洞口、沟口、管口或隔层敷设时,手应距口处lin以上,以免碰伤。敷设电缆必须戴手套。 (4)电缆敷设时,任何时候必须保证电缆的弯曲半径在允许范围之内。 (5)沟内敷设电缆应先将沟内杂物清除干净,垫砂内不准有锋利之物;沿墙或架空敷设时必须牢固可靠,架空敷设应遵照架空线路施工的有关规定。 (6)同一沟内或内敷设的数条电缆,工程需要其中运行中的电缆时,除应经电气负责人批准外,还应制定现场措施,并有专人指挥,电缆的长度不应超过100m,距离(移或直线)不得超过 Zm。10kV及以上的电缆禁止带电。过程中必须保证电缆的弯曲半径在允许范围内。 (7)电缆头作业时,使用喷灯或明火加热应有防火措施,易燃品、化学物品及油类应妥善保管并远离热源。
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2016年9月5日,国土资源系统科技创新大会在京隆重召开。会议吹响了新时期国土资源科技创新的洪亮号角,明确提出,面向重大需求,全力实施“三深一土”国土资源科技创新战略。为加强和规范科技成果转化,2016年10月1日,国土资源部印发《促进科技成果转化暂行办法》,完善科技成果评价制度,推进科技成果使用、处置和收益权下放,保护科技人员成果转化正当收益,强化化对科技成果转化的促进作用,建立科技成果转化报告制度。
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小公司打不起这样的。一直做低端产品又无法一直存活下去。做高端又仅仅是外壳高端,而技术本身缺少突破。而相关的问题,在ESIM的相关方案中有提到这个问题,而其实这个方案不仅是从行业发展出发,同时还包含了众多企业和附加产业链的利益问题。美国方面对于物联提出的云方案里也有一些的问题出现,比如公司倒闭,导致云端关闭。客户购买了该公司的锁以后,因为云端的关闭导致没办法正常使用开门回家。所以产业弊端的显现,使得物联这个提议被泼上一盆冷水。