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虽然派送费上涨是快递公司内部费用的涨价，但羊毛出在羊身上，市场普遍认为上涨部分终会由消费者承担。笔者认为，快递业接近完全竞争市场，内部成本上涨，未必意味着羊毛出在剁手身上。相当大部分的上调派送费会先由快递公司内部消化。快递业市场化程度极高，根据邮政局统计数据显示，包括顺丰、三通一达在内，国内各类快递企业已超过8000家;产品同质化严重，产品价格和等信息高度透明，消费者更换快递公司不需要什么成本。
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还有部分物流企业的制式运单在设计上存在明显缺陷，如寄件人信息栏设计缺失等，导致在中就主体问题发生不必要的争议。按照合同法的规定，提供格式条款的一方应采用足以引起注意的文字、符号、字体等特别标识，并按照的要求对格式条款予以说明，否则合同的格式条款可能被认定为无效。在实践中，大部分物流公司的运单都是通过色彩变化、字体设计等方式对格式条款进行了提示，但有些运单的提示程度尚未达到足以引起注意的程度，在司法实践中因此被确认格式条款无效的不在少数。