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特别是双11期间，快递服务总体满意度为77分，没有出现大的波动，表明业务旺季的快递服务基本符合用户预期。对此，耿艳表示，快递服务能够在旺季有所提升，主要得益于快递生态体系的完善、科技应用水的提升以及包括干线运输和末端投递服务在内的能力提升。四季度，快递发展普及指数为165.6，同比提高9.9%，环比提高7%，快递的普及程度整体呈现稳步提高态势。快递准公共服务属性凸显。四季度，每万人1.6个快递网点，每百方公里2.4个快递网点，网点密度继续稠密化发展。
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这些台获得飞行线的批准也进一步表明，配送在我国获得了突破性的进展，物流落地迈出了重要的一大步。在物流业中的应用和需求增长，也带动了国内产业的发展，未来将有百亿级的市场。据研究院在《前景解析与快递物流行业应用报告》中表示，预计到2020年，工业市场规模将达到164亿币。未来在行业应用领域，的作用将越发强大，其中农业植保、邮政快递、电力巡航等领域对需求尤为突出，三个主要领域总体需求超过5.5万台。
(1）敷设电缆作业应设专人统一指挥。作业前，作业负责人或总指挥应向全体作业人员讲明作业要求、联络及注意事项。作业人员应分工明确、相互协作、尽心尽责。在居民区及公路、铁路交通要道附近作业，要专人看管监护，井设“前方施工、车辆绕行”标志，夜间应设红灯标志。 （2）电缆敷设时，应选择坦的地面支撑电缆轴，使用的丝杠千斤支架应转动灵活、坚固且可靠，能保证电缆轴架起落时端面垂直、卷筒水。电缆轴保护板拆除后要集中保管，以免钉子扎伤人脚。
 （3）电缆在沟内展放时，操作人员一般由手提或肩扛将电缆拖到终点，在拐弯处操作人员必须站在电缆的外侧，以免被电缆挂倒；在墙洞口、沟口、管口或隔层敷设时，手应距口处lin以上，以免碰伤。敷设电缆必须戴手套。 （4）电缆敷设时，任何时候必须保证电缆的弯曲半径在允许范围之内。 （5）沟内敷设电缆应先将沟内杂物清除干净，垫砂内不准有锋利之物；沿墙或架空敷设时必须牢固可靠，架空敷设应遵照架空线路施工的有关规定。 （6）同一沟内或内敷设的数条电缆，工程需要其中运行中的电缆时，除应经电气负责人批准外，还应制定现场措施，并有专人指挥，电缆的长度不应超过100m，距离（移或直线）不得超过 Zm。10kV及以上的电缆禁止带电。过程中必须保证电缆的弯曲半径在允许范围内。 （7）电缆头作业时，使用喷灯或明火加热应有防火措施，易燃品、化学物品及油类应妥善保管并远离热源。

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当前，我国行业各领域单位或公司有300多家，其中形成一定规模的企业将近150家，各家企业纷纷建立了较为健全的集研发、制造、销售、服务为一体化的体系。为此，盘点了国内10家不同领域生产研发物流的企业：快递台顺丰科技顺丰科技成立于2009年，专注于物流行业信息技术的研究与开发，隶属于顺丰速运集团，是顺丰速运集团的定向IT服务商。随着业务量和数据量的迅猛增长，顺丰科技将在大数据、互联网等各项新领域上深入发展。
 

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当前，物流成本占GDP的15%，而在发达，这一比例通常只有7%~8%。因此，智能物流骨干网有相当重要的实际意义。利用技术、机器等高科技的协同合作，能够有效地解决物流成本高、运送效率低等问题，预计能将的物流成本比例控制在5%以内，从而为制造业腾出利润空间。而对新物流的投资，则侧重于进一步缩短配送时间，机器人和在物流行业中的工作模式能够显现出这一点。随着技术的加入，近年的配送时间有所缩减。