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据了解,“双积分办法”对境内能源乘用车年产量或进口量大于5万辆的乘用车企业,推出新能源汽车积分的年度比例。2018年至2020年,新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。这意味着,车企必须生产和销售足够多电动车和插电混合动力车型来累计积分。郑立新表示,“双积分办法”,是针对新能源汽车发展的实际情况,来建立推动新能源汽车发展的长效机制,促进新能源汽车研发和推广,加强汽车产品节能减排管理,这是通行的做法。
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资料图:西宁市环境监察支队人员对相关设施进行检查。孙睿摄——哪些地区环保行政案件数多?如果以地域管辖与省份为来分析203份判决文书,则可以确定案件事实发生地。报告显示,其中,发生在广东的环保行政案件判决文书55份,占比,报告指出,随着产业转移,东部地区的工业向西部地区搬迁,未来西部地区发生环保行政案件的数量可能会大大。由此,西部地区的环保行政要做好应诉,积极向东部环保行政学应诉经验。
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位于东莞松山湖的东莞钜威动力技术有限公司,是国内一家掌握电动汽车电池管理系统及大型储能电池管理系统的专业公司。公司总经理刘鲁新表示,目前东莞钜威动力技术有限公司储能管理系统持续保持市场占有率。近日,钜威动力与赛微微电子联合发起“电动汽车核心部件国产化产业联盟”,瞄准当下国内电动汽车核心部件依赖进口的被动格局,计划在2020年实现电动汽车从芯片到系统再到整车的产业链国产化。策划:江强统筹:靳延明撰文:陈琬莹靳延明来莞创业掌握BMS核心技术2009年,钜威动力技术有限公司在东莞松山湖成立。
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新能源汽车被确定为战略性新型产业后,比亚迪、北汽等自主品牌纷纷投巨资进行布局,各种型号的新能源汽车纷纷进入市场,尽管价格不低,但因为的补贴,让不少人选择了新能源,的数据显示,新能源汽车已超过100万辆。另一个让国人自豪的消息:2016年新能源汽车产销量达到了50万辆,要知道,去年全球的新能源汽车销量不足100万辆,独占半壁,美国也得次之而居。路人乙:消息听着很振奋,可你还是没有回答该不该买新能源车这个问题。