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近年来，伴随着互联网的快速发展，我国市场经济也发生了翻天覆地的变化。尤其是在提出“互联网+”之后，许多行业企业家将模式与互联网相结合，加快实现产业转型升级。而作为行业之一的塑料模具制造业也正逐步被互联网思维渗透融合，伴随着我国经济发展进入新常态，互联网基因正在由内而外地改造塑料模具行业。业界普遍认为，对于塑料模具行业，无论是塑料模具业务经营还是塑料模具机械加工，互联网+模式都是行业未来发展的必然趋势。
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因为海外并购，代表电动汽车前沿技术的轮毂电机，落地湖北和浙江，有望2017年底实现产业化，世界汽车技术潮流。因为并购德国普瑞，均胜电子从一家小型汽车功能件生产商变身为拥有品牌的全球性企业，并进入保时捷、大众、宝马等企业的全球配套体系。因为对美国耐世特的并购和管理，汽车系统控股有限公司董事长（耐世特董事长兼CEO）赵桂斌被美国《财富》杂志评为2016年度全球商业人物，与苹果、、Facebook等公司CEO齐名。
(1）敷设电缆作业应设专人统一指挥。作业前，作业负责人或总指挥应向全体作业人员讲明作业要求、联络及注意事项。作业人员应分工明确、相互协作、尽心尽责。在居民区及公路、铁路交通要道附近作业，要专人看管监护，井设“前方施工、车辆绕行”标志，夜间应设红灯标志。 （2）电缆敷设时，应选择坦的地面支撑电缆轴，使用的丝杠千斤支架应转动灵活、坚固且可靠，能保证电缆轴架起落时端面垂直、卷筒水。电缆轴保护板拆除后要集中保管，以免钉子扎伤人脚。
 （3）电缆在沟内展放时，操作人员一般由手提或肩扛将电缆拖到终点，在拐弯处操作人员必须站在电缆的外侧，以免被电缆挂倒；在墙洞口、沟口、管口或隔层敷设时，手应距口处lin以上，以免碰伤。敷设电缆必须戴手套。 （4）电缆敷设时，任何时候必须保证电缆的弯曲半径在允许范围之内。 （5）沟内敷设电缆应先将沟内杂物清除干净，垫砂内不准有锋利之物；沿墙或架空敷设时必须牢固可靠，架空敷设应遵照架空线路施工的有关规定。 （6）同一沟内或内敷设的数条电缆，工程需要其中运行中的电缆时，除应经电气负责人批准外，还应制定现场措施，并有专人指挥，电缆的长度不应超过100m，距离（移或直线）不得超过 Zm。10kV及以上的电缆禁止带电。过程中必须保证电缆的弯曲半径在允许范围内。 （7）电缆头作业时，使用喷灯或明火加热应有防火措施，易燃品、化学物品及油类应妥善保管并远离热源。

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在经济、市场变革等大环境的影响下，对于汽车后市场企业而言，（无论是生产企业还是渠道商），刚过去的2016年都显得有些特殊，现让我们细细回顾一下，汽车后市场不一样的2016。渠道店面销量：消费市场发生巨变，常见的洗车、项目不再，终端店面积极转型，向更高层次的技术服务、电子产品加装要利润。店面成汽车电子销售主力量。渠道变革：终端需求的变化，渠道融合加速，以品类为属性划分代理、经销方式发生变化，、养护品类渠道商成电子品类采购新贵。
 

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刹车系统性能提升对于刹车系统的改装，也许有些朋友一直认为这是的。但实际上法律对这部分改装，并没有什么明确的规定。除了改变原车的刹车结构，像是从鼓刹改成碟刹这样的情况之外，不影响的前提下，我们改装刹车卡钳或刹车盘大小都是允许的。当然虽然刹车性能的提升不受，大家为了自己的还是需要谨慎一些。即使要“装逼”这些地方也不能去碰发动机动力系统改造发动机作为汽车动力的核心，不少改装发烧友都想要改造它，从而提升车辆的动力。