金东区远东电缆回收金东区新闻物流与采购联合会7月2日发布的物流业景气指数显示，6月份该指数略有回落，但仍在景气区间高位运行。反映了当前物流运行继续保持活跃。此外，6月电商物流业务量增长超过30%。景气处于高位6月，物流业景气指数为54.9%，较上月回落1.2个百分点;仓储指数为48.7%，较上月下降1.8个百分点;公路物流运价指数为98.5点，比上月回落0.74%。物流信息中心副主任何辉认为，6月物流业景气指数略有回落，但仍在景气区间高位运行，反映出当前物流运行继续保持活跃。
据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田军说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又了。另外，时间成本也了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。
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金东区远东电缆回收金东区新闻(4)库存规模大还会引起破损数量的及产品过期的风险加大，从而造成浪费;并且当前快速消费品的更新速度越来越快，均每个月都会有新产品出现，为消耗旧产品的剩余库存可能对新产品的推广及销售带来负面影响。库存规模越大，库存成本越高，但也并不是库存规模越小越好，快速消费品的一个主要购买特征就是迅速，顾客在购买时会比较注意产品的可得性，如果库存过小，会造成缺货损失，顾客会将对该产品的需求转移到其他替代品或其他品牌，从而引起客户的流失，降低销售量。
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金东区远东电缆回收金东区新闻农村业务量指数小幅回落。12月份，农村业务量指数为149.5点，比上月回落6.7个点，降幅4.3%。其中，东部和中部地区农村业务量指数分别为151.1点和148.1点，比上月下降2.7%和4.6%，西部和西北地区分别为147.3点和149.8点，比上月下降2.9%和1.4%，分地区看，东部和中部地区降幅明显，西部和西北地区总体稳。物流服务时效有所下降。12月份，运输环节和仓储环节效率保持回升态势，实载率指数为100点，比上月上升0.4个点;库存周转指数为85点，比上月回升0.7点。
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另一方面，多家企业纷纷试水绿色物流，其背后与当前价格高涨的瓦楞纸价格息息相关。据相关数据显示，瓦楞纸在今年一年价格暴涨了近七成。物流方面也明显感受到了纸价上涨。据苏宁方面透露，与苏宁共享快递盒同等规格的单个瓦楞纸箱成本在0.6元左右，而今年成本会在此基础上再度上涨20%到30%。但单个苏宁共享快递盒25元，可循环使用1000次，单次0.025元，成本可减少95%左右。推行仍遇多重困难从回收快递纸箱到塑料共享快递盒，其间的进步是显而易见的。目前来看，物流在国内的对标是菜鸟网络+快递公司(顺丰+三通一达)。以自建物流闻名，但随着自建物流成本越来越高，物流板块持续亏损。近来，一方面，上涨运费;另一方面，其急需第三方运力的补充，同时将供应链下沉和延伸，包括仓储、快运、末端后一公里等等。去年，到家合并众包物流台达达物流，合并后的新定位是创造强大的本地物流和O2O电商台，为众多的零售、服务和O2O企业提供规模化、低成本的后三公里物流基础设施服务。

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金东区远东电缆回收金东区新闻8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助资本运作拼抢快递市场的当下，然而曾经我国寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大哥卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《日报》近日报道，在邮政与铁塔战略合作签约仪式上，邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。作为济南永昌物流的负责人，田军近情绪起伏很大。去年响应北跨，把企业搬到黄河北，他真切感受到交通不便给物流业带来的影响，成本20%以上，一部分客户嫌远，离他而去。不过，今年6月，他听说济南要协调解决物流车辆过黄河收费问题，这让他异常。因为如果免费，他就可以与黄河南的对手在同一舞台上竞争了。只是如今，快两个月过去，解决收费问题的方案迟迟没有。田军有点沮丧：作为黄河北的物流企业，还得继续等待多长时间?事实上，这何尝不是济南传化泉胜公路港的疑问。