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上午，环境保护部举行6月份例行新闻发布会，土壤环境管理司司长邱启文会同南京环境科学研究院土壤污染研究中心主任、研究员林玉锁介绍土壤污染有关情况，并回答记者提问。有记者提及，数据显示，近年来跨界倾倒危险案件逐年增多，有跨区域、产业化的趋势，跨界倾倒危废为何屡禁不止？如何有效遏制异地倾倒现象？邱启文回应：“当前我们转移处置危险的事件频发的主要原因是个别企业利益熏心，铤而走险，偷排漏排，转移危险，实质上还是部分企业守法意识淡漠，主体责任不落实。其中，受到普遍关注的是海康威视和华工科技。就机构活跃度来看，前海人寿、陆家嘴国泰人寿是机构调研上市公司的主力，各机构在1个月间均分别对10余家上市公司的情况进行了了解。此外，东吴人寿、人寿、交银康联也参与了多家上市公司的投资者交流活动。从目前调研的情况来看，前海人寿对18家上市公司浓厚，调研对象包括弘亚数控、科恒股份、伊之密、尚品宅配、和而泰、杰赛科技、通宇通讯、宝鹰股份、中洲控股、温氏股份、索菲亚、理邦仪器、铁汉生态、仙琚制药、欣旺达、广弘控股、丽珠集团、棕榈股份。
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这两地曾经的可再生能源弃电率曾经也很高，却在5年内将可再生能源弃电率降至1%以下，他们是怎么做到的呢？会采访了德国能源署以及美国德州电力可靠会（ElectricityReliabilityCouncilofTexas），经过多方调研，他们发现为了提高可再生能源并网能力，两者都对输配电规划和投资政策作出重大。此外，他们还都对电力调度和市场规划作出了重大。这意味着，通过加快区域内可再生能源输电规划，在更广泛的区域内实现统一调度，推出电力现货市场，就能提高可再生能源并网率。
到3月中旬，佛山市委鲁毅、市长朱伟分别在北京和深圳，与北汽福田、比亚迪两家车商洽谈了合作。其中，北汽福田从2011年起已在佛山投产新能源客车。该公司佛山工厂设计产能为每年24万辆，目前已达到3万辆。比亚迪则表达了与佛山进一步深化战略合作，重点推动新能源整车和核心零部件等项目落户，共建新能源产业园的意向。更加轰动的新消息出现在5月，落户佛山高明的陆地方舟，获得了纯电动乘用车“准生证”。据了解，自去年3月以来，多个省份均有新建纯电动乘用车项目通过核准。
随着可再生能源继续强劲增长和煤炭使用量下滑，能源结构正在向更低碳的燃料转型。与此同时，能源市场正在作出有效以应对相关挑战，特别是石油市场在2016年采取的一系列举措，有效缓解了近年来一直左右市场格局的供应过剩问题。《年鉴》显示，2016年全球的能源需求连续3年保持疲软态势，仅增长1%，约为过去10年均增长率的一半。2016年的需求增长仍基本来自于快速增长的发展中经济体，有一半的增量来自和印度。