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网6月21日讯2017年6月21日上午,环境保护部举行6月份例行新闻发布会,土壤环境管理司司长邱启文会同南京环境科学研究院土壤污染研究中心主任、研究员林玉锁介绍我国土壤污染有关情况,并回答记者提问。关于土地污染信息公开的问题,邱启文表示,按照“土十条”的要求,到2020年完成土壤污染状况详查以后,将按照一定程序,所有结果会向社会公开。至于公开到什么程度,要根据调查的结果,根据世界各国的通行做法。
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车企为赚积分突击合资对于尚未大规模投放新能源汽车的主流合资企业,新能源积分政策带来空前压力。通用和大众汽车分别在不同提出,2018年达标困难。国内两大汽车行业协会,中汽协和乘联近日也双双建言部,要求推迟一年推行新能源汽车积分政策。“中汽协收集了很多汽车企业的意见,如果双积分管理办法从明年起正式实施,大多数企业困难较大。恐怕只有比亚迪、江淮这样在新能源领域动手早,且没有合资企业负担的车企能够达标。此外,向欧洲出口能源不仅可以带来商业利益,还将收获地缘利益。能源出口,尤其是天然气出口,向来是向欧洲施加压力的主要凭仗。已经开始降低天然气价格,变更销售模式,“必将使出浑身解数保业守成”。报道还称,尽管欧洲诸国不断试图降低对能源的依赖,但消费者不关心,更看重价格,“而的天然气价格更低”。还有民调显示,德国只有6%的受访者支持德国和欧洲减少从进口天然气,转而更多地从美国进口天然气。
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审批“暂停”并非“停止”准入门槛或提高新能源市场初现产能过剩王琳琳有关纯电动乘用车生产暂停审批发放的消息让业界为还未获取牌照的企业捏一把汗。不过,审批“暂停”并非“停止”。“暂时没有听到有关停止审批的确认消息,目前新能源汽车产业的整体规模还是比较小,停止审批(新建纯电动乘用车企业生产)是不可能的。”接近部的消息人士对《经营报》记者透露:“但有可能会审批流程或内容,之前对于新能源汽车的审批规则相对较宽松。
第四步,焦炉煤气制LNG及尾气制合成氨。这些措施不仅充分综合利用了各种尾气,变废为宝,又了可贵的清洁化工产品,符合能源和环保产业政策的要求,缓解了上游焦化企业的压力,使焦化企业在市场低迷的情况下仍然能够满负荷生产。而同样位于陕甘宁内能源化工“金三角”地带的神华宁煤集团早在几年前就开始部署发展煤炭深加工转化产业,目前已建成煤制烯烃规模160万吨,成为的煤基生产基地,实现了由黑色的煤炭变成白色颗粒状的烯烃等化工原料“由黑到白”的蝶变。
5月27日上午一上班,开州区温泉镇环境保护所长王端学已在各街道转悠起来。这天,他有一个重要的任务,就是暗访清理各街道中和清扫保洁情况。为全镇环境改善默默地作奉献,已成为了这名基层环保所所长多年来秉承的宗旨。2013年,王端学被任命为温泉镇环境保护所所长。温泉镇既是一个有着2000多年历史的文化名镇,又是全市百强镇之一,经济发展的同时,环境保护的压力也很大。正因为如此,从今年年初开始,镇环境保护所的工作进行了制度规范,加强了清扫和力度,并设立了奖罚制度。