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二、新车、在用车以后都不用去领环保标志了？答：是的。新车在注册登记时不用申领环保标志。符合条件的车辆在前6年是的，自7月1日起，车辆6年内手续时，无需申领环保标志。车6年到期后，开始需要进行环保定期检验和技术检验，但不用申领环保标志。三、无环保标志上路，机动车还会被门处罚吗？答：否。根据环保、联合印发的《关于进一步加强机动车排放检验管理工作的通告》，环保标志取消后，市交管部门不再对无标车进行查处。
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”本土品牌位位用车公共关系经理左哲妍告诉记者，自今年1月上线以来，他们的业务迅速发展：从初的几台车、一个借还车网点，到如今的数百台车、几十个网点还不够用，“车辆日均使用率高达80%以上。”“已建成41个服务网点，投放300辆新能源汽车。”长沙先导快线科技发展有限公司（以下简称“先导快线”）董事长余莉莉向三湘都市报《创周刊》记者介绍，公司由北京某公司与本地公司共同组建，今年4月正式运营，并投入300辆共享汽车。
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四、清理整顿不符合要求的涉自然保护区地方法规政策。自查并清理各级地方不符合《中华环境保护法》《中华野生动物保护法》《中华自然保护区条例》等要求的地方性法规、规章和规范性文件。五、严格督办自然保护区问题排查整治工作。环保部等七部门共同加强对各地排查整治工作的督办检查，对不认真组织排查、排查中弄虚作假、整改不及时、未严肃追责的行为，予以通报批评；问题突出、长期管理不力、整改不的，进行公开约谈或重点督办。
对此，南京市将严格项目准入门槛。今后，一律不批新的化工园区，化工园区外不再布局化工生产企业，对现有化工生产企业实施“四个一批”专项行动，清理违规、生产工艺和装备落后、产出效率不高、和环保存在隐患，以及不符合产业布局及城市功能定位等的化工企业。严禁在长江干流及主要支流岸线1公里范围内新建危化品码头。与此同时，南京将化工产业结构，加快发展新材料产业，打造新材料产业基地，培育和推广化学工业节能环保技术。
央视网消息：针对近两年一些进口加工企业规模小、污染严重、污染治理设施不正常运行等环境行为，环保部将开展为期1个月的打击进口加工利用企业环境行为专项行动，共抽调420人组成60个检查组，综用现场勘查、取样监测、核查企业台账等手段，排查进口加工利用企业环境行为。将对检查组发现的环境问题下发督办通知，对地方环保部门无正当理由不立案查处、执行不力的，约谈所在地市级主要负责人;对约谈后仍拖延不办的，启动问责机制。