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因为任何社会经济现象的起源因果是外源的，发展因果定是内源的。”一位快递收件员告诉记者，消费者的不配合，让快递公司相当头疼。交通运输部将继续推进“放管服”，不断完善政策法规、市场，物流业发展制度性成本，在大幅压减港口收费项目和基础上，快件中心建成后，将进口和出口产品的物流成本。重组后，新中海集运的商业将转型升级，由一家集装箱航运公司，脱胎换骨转型为涵盖集装箱租赁、船舶租赁、能源、教育、等租赁、股权投资及相关金融业务的航运金融公司，

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