长沙市财穗通财务服务中心是为客户提供企业注册登记、代理记账的专业机构。服务的客户已经超过2000多家，公司位于5A级写字楼双塔国际广场B座17楼。拥有多名经验丰富的职业经纪人员、注册会计师、注册税务师、会计师、助理会计师，能为你提供优的注册指导和财务咨询。

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现在注册公司代理行业发展迅速，但同时也鱼龙混杂，让很多创业者在选择代理机构是无从下手。找代理公司注册公司，最重要的就是看对方的企业营业执照，企业资质，还有规模。企业必须是经工商局审批的，具有企业登记代理的资质，否则就要谨慎点了。

　那么，到底会不会有风险，有什么风险呢？

　　1、可能会泄露公司信息或者个人信息？其实这个问题大家完全没必要担心，像小的代理公司一天就能代办二三十家公司的注册、出营业执照等等，稍微大点的公司一天代理上百张很正常，服务人员忙都忙不过来了，怎么可能会有闲暇时间去在公司信息或者个人信息上搞事情呢？不过这也不是绝对的，只要你找的是一家可靠的代理机构，就不会有这样的问题；

　　2、代办等于坑钱？这一点大家担心的还是比较多得，也正是因为担心会被坑钱，所以创业者也不愿意找代理代办。其实大家可以换位想想，找人代办可不是要花个跑腿钱?没有那个公司可以免费服务、一分钱不收的，您找人跑腿，给一定的代理费、辛苦费，然后再把时间省下来找员工、谈业务不是更值吗?

　　但是呢，现在代理注册公司容易，只要交点钱中介代理机构就能办理好公司将全套资料给你，即使想办注册资金百万千万的公司都没问题，这种公司究竟有没有问题，委托这些代理通过这种方式注册皮包公司，股东要负责有没有没风险呢？

　　这样的空壳公司可能会面临以下风险，要注意：

　　1、行政责任，针对虚报注册资本或者抽逃注册资本的行为,工商管理部门一经查实会对公司除以罚款等处罚措施；

　　2、民事赔偿责任，公司如果有注册资本虚报或抽讨的情况,公司债权人可以要求股东以个人财产承担相应的债务；

　　3、刑事责任，虚报或抽讨注册资金数额巨大或者造成严重后果的,对责任人可以判处5年以下有期徒刑或者拘役。

　　长沙市财穗通财务服务中心为客户提供企业注册登记、代理记账的专业化服务，服务的客户已经超过2000多家，拥有多名经验丰富的职业经纪人员、注册会计师、注册税务师、会计师、助理会计师，能为你提供最优的注册指导和财务咨询。

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哈继铭说，国目前已面临通货逐渐上行的压力，如果中贸易争端升级、新的关税政策“加码”，无疑将抬升通胀压力，联储不得不加快加息步伐，这将直接影响国复苏，并对国带来较大的负面影响。

国家邮政局党组书记、局长马军胜近日在署名文章中指出，目前邮政业面临着大而不强、单而不综，分工不专、结构不优，发展粗放等成长挑战，市场主体提供服务趋同质化、单一化，“压价扩量”“恶性竞争”的现象时有发生，中小企业和基层网点负担过重，市

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“无人承运人平台将来的趋势就是开放、信息共享、管，另外就是减少市场中间环节，建立诚信体系。”王喜富说。

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对此，发言人6日回应说，中方将不惜付出任何代价，必定予以坚决回击，必定采取新的综合应对措施，坚决捍卫和的利益。

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其中，在社会物流组织方面，公路货运行业窄，运输车辆使用率低，多式联运存在联不上、联不好的问题，海铁联运比例远低于西方发达家，物流信息共享开放力度不够，“信息烟囱”“信息孤岛”现象仍然非常突出。

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自主研发的架重型无人机——京东“京鸿”大型货运无人机正式下线，这也是内真正意义上基于物流运输场景需求研发的大型货运无人机。

7月6日，京东企业购和德邦快递举行合作签约仪式，德邦快递将依托京东智慧采购体系展开低值易耗品采购、定制化集中采购等系列合作，通过引入京东的基础设施管理经验和技术及服务实现德邦快递的“降本增效”。此前，京东集团董事局兼CEO刘强东宣布，京东

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注意到，对企业合法权益保护问题，意见也作出明确规定。

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交通大学交通运输学院物流工程系主任王喜富认为，智慧物流的目标就是降低成本、提高效率。“第三方物流兴起以后，我国物流成本降低了5%，通过流程优化组合以后，物流成本降低了5%-10%，通过创新技术应用，物流成本可能降低10%-20%，随着智慧物流的应用，降本效果会更好。”

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意见要求要公平公正执法，推行行政裁量权基准制度，细化、量化行政处罚标准，坚决摒除随意检查、多重检查、重复处罚等执法歧视行为。

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同时，衡量投资者的芝加哥期权（又称“恐慌指数”）飙升13.46％，收于21.49。

绍，在智能社区（无人配送小车+自提柜）、本地生活即时配送（苏宁小店+无人

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在专家和业内人士看来，未来智慧物流的趋势，将呈现供应链全要素整体互联互通，平台业务流程和经营模式重构以及供应链升级。

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据电 7日表示，国外贸长期逆差主要是由于低储蓄率、元本位等结构性原因，而其一再，将打击国内的和，并伤害普通投资者和百姓的利益。

新京报快讯（ 何强）今日（11月11日）从司法部获悉，为了给企业发展提供法治保障，司法部近日发布意见指出，要防止执法部门对企业采取“一刀切”等简单粗暴做法，对企业经营中的一般违法行为，要审慎研究、妥善处理，不能一味处罚、一罚了事，坚决避免对市场活动的过度干预。

同一日，苏宁物流与百度自动驾驶事业部联合宣布，将加速落地物流自动驾驶技术，在2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产。据苏宁物流副总裁陆君峰介绍，在智能社区（无人配送小车+自提柜）、本地生活即时配送（苏宁小店+无人配送小车）、移动分拨（无人分拨车+固定线路）等三大智慧物流场景上，会更容易实现自动驾驶技术的普及化应用和无人车的规模化量产。

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意见要求要公平公正执法，推行行政裁量权基准制度，细化、量化行政处罚标准，坚决摒除随意检查、多重检查、重复处罚等执法歧视行为。

“当前物流降本增效取得了明显成效，但社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明显高于欧美发达家，物流业依然存在大而不强、对实体经济发展的支撑作用不够强等问题。”家发改委经济运行调节局交通与物流处处长李聪日前在“2018智慧物流创新伙伴大会”上表示。

一名红衫出现了一侧半空中，冷冷的望向锦袍大汉。

不过当前智慧物流的发展也面临一些突出问题。“烧钱补贴”就是其一。江苏物润船联网络股份有限公司董事长朱光辉在会上指出，智慧物流中方队包括菜鸟、运满满、货拉拉等，以平台形式出现，属于资金密集型；第二方队拥有大量园区、车队，资产比较重；还有一部分属于方案提供商，属于典型的第三方物流。总的来看，不管是互联网平台还是线下的第三方物流，竞争都十分激烈，可以说进入了“赚吆喝不赚钱”的时代。不断的烧钱和补贴大战不利于形成良性合理的竞争生态。