本减速器与气动装置联合使用，用于90度开启度的蝶阀，旋塞阀等实现手动或气动驱动。使用说明OperatorInstruction1.减速器底面与阀门连接，支架面与气缸连接，阀轴与涡轮内孔配合穿过，阀轴端四方与气缸方孔配合。（工作过程：气动时，气缸带动阀轴，涡轮同转。手动时，涡杆与涡轮齿合，带动阀轴转动，气缸活塞亦随动。）2.转动手柄（外转180º）在合上蜗杆时，会出现顶齿现象，需转动手轮一个角度即可合上。3.减速器的支架盖有三种，用户可根据需要选用，配置不同型号的气缸。4.气动与手动不能同时驱动。使用说明1.减速器底面与阀门连接，支架面与气缸连接，阀轴与涡轮内孔配合穿过，阀轴端四方与气缸方孔配合。（工作过程：气动时，气缸带动阀轴，涡轮同转。手动时，涡杆与涡轮齿合，带动阀轴转动，气缸活塞亦随动。）2.转动手柄（外转180º）在合上蜗杆时，会出现顶齿现象，需转动手轮一个角度即可合上。3.减速器的支架盖有5种，用户可根据需要选用，配置不同型号的气缸。4.气动与手动不能同时驱动。