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从趋势上来讲，煤炭市场的“黄金时期”已经结束，由于可再生能源和节能技术的迅速发展，煤炭在发电以及各个领域的需求都会继续下降。但是，由于开采成本较低且分布广泛，煤炭仍将是发电、炼钢和制造水泥等产业的燃料。虽然由于对空气和碳排放量的影响，近年来煤炭广受批评，但目前并不能放弃煤炭，这也是煤炭的矛盾之处。同时世界煤炭市场仍在向亚洲转移，这些人口稠密的新兴市场正在寻找便宜且的能源来推动经济增长。显然，从环保的反馈来看，一些地方所谓的“铁腕治污”，不过更多是在口号、文件上。一些地方对环保真的很不上心，来了，就应付应付，做做样子。甚至数据造假，自欺欺人，但一深入调查，立刻露出马脚。这是在治污吗？称之为“治污”恐怕更为恰当些。类似的“治污”时下也非个别现象。此前曝光的祁连山生态问题，同样是“真污染、假治理”的典型个案。回顾这几年的工作，那些被屡屡点名，却屡教不改的地方也不在少数。
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本周丰兴钢铁下调螺纹钢盘价，15mm螺纹钢盘价下调200新台币/吨至1.46万新台币/吨(473美元/吨)，废钢采购价亦下调200新台币/吨至6900新台币/吨。
丰兴钢铁表示：“下调价格与当前市场趋势相反，目前从的钢坯进口价、废钢和铁矿石价格都在反弹，我们的决定更多地是允许客户在本周以更低的成本重建库存。
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而景点到景点的便捷交通将打通旅游的“后一公里”。“比如，我们可以从青龙古镇旅游完后直接坐车到阪寺山，再到安阳山庄、宏旺生态、汾河二库、悬泉寺，可能半个小时就有一趟，省去自己开车或者来回倒车的不便。”丁文解释，未来，还可以通过手机进行个性化的旅游线路定制。事实上，山西对新能源汽车的推动和布局已持续多年。2016年，在推动下，太原市将8000余辆出租车陆续更换成纯电动汽车。此次，由社会资本参与的项目将让新能源广泛应用于旅游领域。继续抓好干部这个关键少数，既要拿出追责利器，也要用好激励手段，切实按照《环境保护督察方案》规定的那样，将地方委与一道置于“显微镜”下，把督察结果作为评价任免的重要依据。动员千遍，不如问责一次。对于督察中发现存在突出问题、对造成生态环境损害负有责任的干部，必须严肃追责。与此同时，应当在考核中，赋予生态环境指标应有的较大权重，而不是像有些省份那样，权重不升反降。让推进生态文明建设业绩突出的干部应有激励，让追求绿色GDP的“绿色干部”脱颖而出。禁止洋入境，推进固体进口管理制度改革，事关我国生态文明建设大局，是建设美丽的需要，也顺应了群众对良好生态环境的新要求和新期待。禁止洋入境推进固体进口管理制度改革是贯彻落实新发展理念的重要任务。贯彻落实新发展理念，特别是推动绿色发展，要求我们像保护眼睛一样保护生态环境，像对待生命一样对待生态环境，坚决摒弃损害甚至生态环境的发展模式，坚决摒弃以牺牲生态环境换取一时一地经济增长的做法。