2017年注定是一个半导体FAB厂雨后春笋一般建设的高产年,不说北上广等热门地方,光说四川今年就传言有3个12寸的FAB上马。究其原因一个是2016产能的不足,以及对2017市场的乐观判断,另外地方和集成电路产业大咖一拍即合的WIN——WIN利益,谁不愿在此时推上一把。话说回来,建一个新工厂意味着时间、金钱和公司资源上的巨大投入。整个公司的成功与否有可能取决于这个新工厂的投资回报率。要实现ROI的化,需在多个因素之间进行权衡,从初的工厂设计到后来的生产上量阶段。广安钢绞线穿束机峨眉山变频钢绞线穿束机
随着市场竞争越来越激烈,降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现家在大规模的高铁建设,预制梁是高铁中不可缺少的一道工序,钢绞线下料穿索是预应力施工中道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大,而且需要大量的劳动力,同时效率底下,往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间,必须是先下完料然后再穿索,这样下料长度不容易控制,经常导致梁的另一端钢绞线长短不一,或超过要求的长度
预应力钢绞线穿束机工作原理:减速机带动双主动轮转动,钢铰线从一端进线口插入,主动轮与双丛动轮钢铰线向前移动沿导管穿入预留孔道,直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下:1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头,离预制梁约10米,用钢绞线笼固定好,开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源,穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时,达到钢绞线要求外露长度时,电源控制者关闭穿索机电源,同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。


广安钢绞线穿束机峨眉山变频钢绞线穿束机二、全新交互:自动驾驶防守反击近期,特斯拉自动驾驶事故频发,使得舆论一窝蜂转向了对自动驾驶的质疑。然而,自动驾驶必然是未来汽车发展方向。无论是谷歌的GoogleX实验室一直以来对自动驾驶的追求,近期Uber大批量聘用自动驾驶专家,还是百度无人驾驶系统的陆续曝光,都推动真正可行的自动驾驶提前到来。自动驾驶菲亚特·克莱斯勒(FiatChrysler)准备生产100辆自动驾驶克莱斯勒帕西菲卡插电式混合动力迷货车,它是谷歌汽车开发项目的一部分。



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预应力钢绞线穿束机维护保养:
1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度,压轮调整达不到使用程度时,应及时更换。
2、每次使用完毕后,钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
广安钢绞线穿束机峨眉山变频钢绞线穿束机放眼当下,部分干部还在模糊甚至错误的认识里徘徊,一些地方贯彻执行家政策不力;有的产能过剩企业依然心存侥幸,对淘汰落后产能态度不坚决、行动不迅速。这就要求地方政干部不仅综合考虑市场规律、债务处理、就业保障等诸多因素,更要排除价格波动对去产能工作的干扰,下好大棋局中的关键一子。“逆水行舟用力撑,一篙松劲退千寻。”今年经济工作会议特别强调,要防止已经化解的过剩产能死灰复燃,同时用市场、法治的办法做好其产能严重过剩行业去产能工作。


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