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加强危险化学品事故应急处置,建立应急联动机制,定期开展演练,提高应急处置能力。会议强调,要落实生产责任,坚持政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责,一级抓一级,层层传导压力,把生产的责任一贯到底。企业是生产的责任主体,必须承担起主体责任,坚决防止企业生产责任外化;要采取达标、环保倒逼、检查等综合措施,推动企业主体责任落实,打通生产“后一纳米”。要加大督查力度,采取互查、突查、暗访和专家查隐患等多种形式,增强督查实效。
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“生活处置项目的审批极其严格,短期内只有安亭这一个处理厂,其地位无法取代。”安亭生活综合处理厂负责人坦言,处理厂“带病运转”实属无奈,如果关停,每天数百吨的生活将无处可去。记者从上海绿化市容部门获悉,安亭生活综合处理厂的问题绝非个案。本世纪初,上海部分郊区先后投运了一批以腐熟堆肥为主要工艺的生活处置项目,它们曾是当时生活处置的先进技术代表。然而随着城市的快速发展,生活产生量骤增,逐渐超出了上述项目的处置能力。
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未交三千款新能源车被部“叫停”产销淘汰or被动升级?陈亚莹7月6日,部公布第297批《道路机动车辆生产企业及产品》公告(以下简称《公告》),公布了一批不符合《公告》管理规定的相关企业和产品名单,并宣布自《公告》发布之日起暂停生产销售。公告涉及的新能源汽车企业多达243家,涉及的车型有3025款,主要为新能源客车及新能源专用车。据统计,被暂停生产与销售的新能源客车有2028款、新能源专用车843款、新能源乘用车154款(统计车型不包含混合动力车型)。
究其原因不难发现,过度低效的财政补贴政策应该是其重要的原因之一。特别是在新能源汽车产业,从2010年开始便实施新能源汽车补贴政策,由于机制不完善,骗补事件愈演愈烈。从2009年至2015年底,财政对新能源汽车推广应用予以补助,累计安排了334亿元,地方财政2013-2015年拨付补助资金合计200多亿元,全部补贴累计不低于600亿币。但六年过去了,在全球,我们的新能源汽车没有在技术创新上获得有显著优势的竞争地位;在国内,也没带来稳定盈利且具有竞争力的市场地位。
第二十三批9月3日,吉林省接到环保督察组交办的第二十三批案件,共计175件。其中,重点案件25件。长春市74件(重点案件5件)、吉林市20件(重点案件1件)、四市14件(重点案件2件)、辽源市4件(重点案件2件)、通化市6件(重点案件1件)、白山市15件(重点案件3件)、松原市14件(重点案件4件)、白城市6件(重点案件3件)、延边州13件(重点案件2件)、梅河口市2件、公主岭市5件(重点案件2件)。