野外宿营车邵阳东风宿营车多少钱
天锦野外宿营车该车主要由东风二类汽车底盘、扩展宿营方舱、宿营设施、枪柜、空气调节系统、影视系统、电气系统、安全系统等组成。能够满足住宿,阅读、写作。具有舒适的就寝环境及齐全的卫生设施。能够适应普通公路、沙石路、简易公路及各种特殊使用环境,可靠性好。
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天锦野外宿营车车辆改装设计:整车改装设计符合国家对汽车设计改装的相关要求;在保证运载工具行驶安全的前提下,充分利用汽车底盘的有效载荷及底盘尺寸;能满足车载设备安装、运行和人员工作、生活需要。新型运兵野外宿营车采用电机控制逐级拓展舱的伸展,使得宿营搭建速度提升;采用侧围铝合金设计,显著减轻侧围质量,提高了车辆的安全性。与旧款运兵宿营车相比,该新型宿营车的安全性、舒适性和便捷性均得到了显著提升。
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官兵远离营区执行抗洪抢险等野外任务,普通载客车不能满足宿营需要,天锦野外宿营车针对特殊行业定制开发的宿营车,集人员输送和休息为一体,该车型有效解决全卧铺车载客量小、全座位车不便于休息的矛盾,很好的满足军警系统的客户需求,提升了输送及宿营的舒适度。西藏地区海拔高、道路差、地形复杂,对防控队装备的机动性能要求较高,目前还没有一套完备的疾控装备应对突发性传染病事件。因此急需一种具有良好机动性能、自我保障功能完善、可在突发性传染病现场快速展开、进行突发性传染病防控的作业平台,进一步提升西藏自治区应对突发性传染病事件的防控能力。在这套装备中,野外宿营车主要满足疾控装备工作人员的住宿等生活保障需求。在研制宿营车的过程中要充分考虑到人员保障需求与野外作业环境,车厢采用双侧扩展结构,为保障舱室环境配置了车厢空调系统。在车厢的扩展结构设计中,目前采用的扩展机构有液压扩展机构、液压人工扩展机构和机械压簧扩展机构,考虑到可靠性与操作性,野外宿营车采用机械压簧式扩展结构。野外宿营车采用EQ2102 越野汽车底盘改装,以满足野外条件下汽车行驶要求。野外宿营车邵阳东风宿营车多少钱
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新型运兵宿营车车内座椅采用8排2+2的布置形式,可以满足(32+1)名乘员的乘坐需要。侧围两侧可向外拓展,拓展舱地板即成铺位,座椅靠背可以向前翻,形成铺位,由左右两侧拓展舱地板及座椅形成的铺位可以满足乘员的睡眠空间要求,内空间可分为乘坐区(宿营区)、储物区、驾驶区。乘坐区设有紧急出口扶梯,在进行宿营时,乘坐区可扩展成为宿营区,储物区为日常考察和运兵等任务提供储物空间。野外宿营车车身两侧各设有7 000 mm×1 700 mm×1 700 mm拓展舱,拓展舱由电动拓展机构、轨道、活动伸缩顶及活动折叠底板等部件组成,展开三维效果如图5所示,该系统采用一键操作,可联动工作,拓展舱相关的技术参数如下:展舱尺寸为7 m×1.7 m×1.7 m、展开时间≤60 s、收缩时间≤60 s、最大宽度为5.9 m、宿营人数为29~33人。