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undefined嗨各位机友大家好，我是你们小编，在设备的使用说明书中，一般对于各个部位均有加注油的详细要求，密封圈磨损后需及时更换。但在实际使用状况的调查中发现，有些驾驶、维修人员却往往忽视上述要求。需要吗?加一点油吧！由于设备各部位的工作及所处状态的差异，因而对于各点的加油周期、每次的加注油量和加注的等均有严格的要求，驾驶、维修人员应按要求严格执行，不能随意地加一点油了事，这样是难以要求的。已经加过油了，还欠吗？设备的运动部位、工作及温度的不同，对剂的要求也不同，应按要求加注不同种类、不同牌号的剂。只有使用含有必要添加剂的、具有所需理化指标的剂。

飞翔挖掘机维修承诺： . 同以品牌.同一型号挖机,同一部位维修时间较同行快1-2天 . 修理服务人员将以、负责的工作态度全天24小时、全年365天为您服务 . 我厂实行签约服务，让您的消费更加有保障。 . 凡在我厂维修液压、整机大修保修期3-6个月、发动机保修期3个月。 . 我厂维修挖机保修期内,所跟换的零件出现问题,免费重新调换,维修范围内出现故障免费处理解决.在保修范围内如维修部位出现故障,500公里内24小时赶到现场解决,500公里外36小时赶到现场解决,未尽事宜双方协商解决！

掘机液压油温度过高问题处理起来比较棘手，因为大多数情况下设备使用后期由于运动副之间磨损后使其效能损失造成。很况维修是指标不治本的，因此前期预防很重要。（1）液压油黏度（ISOVG，黏度单位为mm2/s)确定液压油黏度的原则是，在考虑液压回路工作温度和效率的前提下，使（用于泵和马达等元件）液压油黏度处于范围；与温度对应的短时间冷启动的黏度；以及对应于短时间允许的泄漏油90℃时的黏度。对于大型液压挖掘机液压油散热（更确切地说应为液压油温控制）的，虽然各厂家采用的具体有所不同，但基本思路却是一样的，既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为的范围内，目前大型液压挖掘机工作泵的控制主要有两种：带压力断流功能的极限载荷调节和负荷感应调节。

【飞翔挖掘机维修厂原创】修坡，是挖掘机操作手经常要遇到的一种操作。很多新手都觉得这是一项比较难的技术，其实你只要了，勤加练习很容易就能。根据挖掘机的站位和刷坡的不同，平行刷坡的优势就是挖掘机和坡体平行推进，主要利用挖掘机的铲斗边齿配合回转来完成。平行刷坡的难度在于坡线和坡度的控制，如果有条件的话在坡地和坡底放线，这样有利于机手边坡的上下边缘；如果没有放线则要依靠视线来判断。坡度的控制主要看操作手的是否规范，刷坡时应该用铲齿和铲斗的侧边来削土，每个刷坡从上到下尽量一次完成。刷坡后的痕迹应该是一条斜线或者一条圆弧，这样容易对比两次的偏差，看出坡度是否平整。平行刷坡的控制难度比较大。

油液中空气分离成气泡的临界压力与油液的种类、油温和空气溶解量有关。防止液压油产生气泡，可减缓气蚀的发生。预防液压阀气蚀除了合理设计、科学选材、加工工艺等措施外，合理使用液压设备对液压阔气蚀至关重要。在使用中要液压阀气蚀的发生，主要是尽量液压油产生气泡及正确操作液压阀。(1)正确操作液压阀。油压变化的直接影响气泡的形成与破裂的速度，压力变化高的部位，气蚀速度快。因此操纵各液压阀时要平稳，操纵不宜过快、过猛，以减轻液压冲击，从而气蚀的发生。(2)液压油产生气泡。要液压油产生气泡，1)防止液压油温度过高。应及时地冷却，使冷却的温度保持在的范围内。 

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