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但仍然转得不顺畅，再拆检齿轮泵，端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。装配齿轮泵时要注意什么？泵壳的磨损在进油腔会比较多一点，如果泵壳是对称的，可以翻转180。再使用。对于被动齿轮，两头不能调换，拆下时要做记号。因为齿轮会发生一侧磨损。齿是与转动轴一体的，不能翻转；将被动齿翻转，可使两齿轮的啮合线点发生变化。泵装配完毕，要加入少许油后才用手去稍作，手感要畅顺。装配时端面上的轴承是否也要同时更换？一定要同时更换。因为泵端面的磨损，主要是轴承间隙太大，使齿轮在中产生摇摆所造成。一边履带只能前进不能后退。是何原因？是行走马达中的过载溢流阀芯被卡死所致。行走马达为保护的。 绝不允许将密封圈直接套过元件的螺纹部位，特殊情况下应简易安装用具或应用塑料薄膜包住螺纹部位，且在工具或膜外涂上清洁的同型号液压油。“就行”的说法实质上是不行的。备用密封圈，由于密封圈含有较多的添加物，易老化变质。因此，在保存时既要避免阳光的照射，又要防止它受潮和受热，还要注意不能酸、碱，通常存放不要超过一年半的保存期。不能用绳子或铁丝等将它们串起来挂着保存。因此，将备用密封圈随便放着是不行的。油脏了，倒了吧！除了已酸败变质的液压油外，还有较多的液压油及油尚可利用。仅仅是混入金属微粒的液压油，经沉淀和过滤后还可重新使用。污染较重的油液经简单处理后，可用作粗加工设备及露天设备防锈使用。

【飞翔挖掘机维修厂原创】修坡，是挖掘机操作手经常要遇到的一种操作。很多新手都觉得这是一项比较难的技术，其实你只要了，勤加练习很容易就能。根据挖掘机的站位和刷坡的不同，平行刷坡的优势就是挖掘机和坡体平行推进，主要利用挖掘机的铲斗边齿配合回转来完成。平行刷坡的难度在于坡线和坡度的控制，如果有条件的话在坡地和坡底放线，这样有利于机手边坡的上下边缘；如果没有放线则要依靠视线来判断。坡度的控制主要看操作手的是否规范，刷坡时应该用铲齿和铲斗的侧边来削土，每个刷坡从上到下尽量一次完成。刷坡后的痕迹应该是一条斜线或者一条圆弧，这样容易对比两次的偏差，看出坡度是否平整。平行刷坡的控制难度比较大。密封圈是以弹性(压力)起密封作用的。密封圈安装到位后，无油压时它的弹性应能对面有预压力，即其截面应有一定的压缩变形;有油压作用时，它就被压到沟槽的一侧靠弹性等起到密封作用。更换密封圈时，一定要严格按照说明书选用相同尺寸的密封圈，否则就不能保证其适当的压紧度等要求。同时，应特别注意：不应用已用过的密封圈，而用新密封圈时也应仔细检查其表面，在确认无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足够弹性后方可使用。漏油了，马马虎虎换个密封圈是肯定要误事的。密封圈型号不错，更换密封圈时，应先将液压打开的部位严格地清洗，并严防杂质、脏油混人中。安装时，***使用专用工具，以防金属锐边甚至甲将其划伤。

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