：乐山市神钢挖掘机维修服务部

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致使零件得不到，干后使配合间隙超出限度。燃料供给各总成部件，如输油泵、喷油泵、喷油器及相互间的油管接头处漏油，会引起供油断续或供油困难，使发动机产生“敲缸”，转速不稳，着火不好或不能着火等故障。滤网、滤芯破损，要及时更换，否则不清洁的柴油就漏入三大精密偶件，喷入室会使精密偶件、缸内机件磨损加快。油底壳内油面上升，①输油泵油封处：如输油泵油封损坏，密封不严，则柴油从油封处漏入齿轮罩壳，从而引起油底壳油面上升。②喷油器接杆和高压油管接合面：此处如紧固不牢或几何精度不高，将从油管来的高压油漏入缸盖上部，然后从回油孔回到油底壳，而引起油面上升。③喷油器回油管接头处：此处如紧固不牢或密封不严。

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检查漏水的原因，气缸垫或气缸套损坏，气缸内的高压气体水冷却系，水箱“翻泡”“开锅”(此种情况下，伴有柴油机机油乳化现象)。应检修气缸垫或气缸套是否损坏，水泵损坏，冷却水不循环或循环强度不足。应检查水泵损坏的原因，机器长时间高负荷工作，风扇皮带过松、风速不强，也会出现因过热而开锅的现象。应合理安排装载机的作业负荷，防止机器出现过热现象。节温器损坏，大循环打不开，引起机器过热，应更换节温器。应当注意，在高寒地区工作的装载机也会出现开锅现象，主要原因为散热器内冻结，冷却液无法进行大循环。因此，在高寒地区使用装载机，应注意在散热器前端加保温装置。装载机铲车柴油机排气冒黑烟的原因有那些？即是在工作开始时还是在作业一段时间后才出现的，等等。这些信息后，即可基本确定该液压所出现故障的特点。一般来说，突发性故障，大多是因液压油过脏或弹簧折断造成阀封闭不严引起的；渐发性故障，则多数是因元件磨损严重或橡胶密封、管件老化而出现的。如挖掘机开始工作时正常，但工作一段时间后出现变慢并伴随着噪声和油温升高(油温表指示数大于75°C)的现象时，在排除非油量不足、高温不长时间大负荷作业、冷油器散热片污垢太多和风扇胶带打滑等原因外，则可能是泵或阀内漏造成的。例如，一台挖掘机，起初先导操纵压力正常，不久后其值不降。检查结果是，因先导泵的橡胶进油管受热折瘪，致使进油受阻造成的。“看”就是通过眼睛查看液压的工作情况。

泵伺服卡在小流量位置(异物);E，伺服阀发卡(异物);F，(1)操作行走控制手柄，听发动机声音，如没有听到发动机加油的声音，可通过打开自动控制维修孟序的数据输出(也可压力继电器接头，操纵行走控制手柄，用万用表检查压力继电器，正常应接通)，操纵行走控制手柄，检查压力继电器是否失效，如失效则更换，(2)行走先导油压低：检查行走先导压力，把行走压力开关接头上面的螺塞拧出，接上60bar的压力表，操作行走先导手柄(推到底应大于30bar，部分推应18bar左右);不正常则检查维修或更换先导阀，(3)检查互射式溢流阀压力：在前后泵的测压口接上600bar的压力表，卡住履带，操作行走操纵杆。

工程机械日常的好坏，某种程度上会直接影响施工效率。加强日常工作不仅能有效设备故障率、维修成本及备件储备数量，关键是可大幅度机器停机时间和施工单位经济效益。重用轻养，很多认为短期对车辆不进行不会出现问题，即使出现问题再进行维修也不迟。殊不知设备的工作不到位，一旦出现较大故障时再维修，为时晚矣。一些车辆的使用单位和虽然有维修制度，但他们往往是看到哪里哪里，哪里有问题维修哪里，不能严格执行规定，而是凭。节约费用，一些车辆的使用单位和有制度，也能按照维修制度进行必要的操作，但鉴于项目费用较高，有的用户就购买一些便宜的机油、滤芯去服务站进行。

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