：云南挖掘机维修服务部

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是不存在为了某一款车型而专门生产的，而是遵照一定的标准进行生产，由厂商或是个人进行选购，通行的油技术标准包括API、SAE、ACEA等均为机构制定，为油生产商和汽车制造商所共同遵从，包括的国标也基本采用上述标准了。所以说，工程机械的发动机，甚至是汽车的发动机，都不存在车型专用的油，就像柴油、滤芯一样，是能够广泛运用的。从另一个方面来讲，市场上的机型专用油，是挖掘机的厂商向油厂商采购的符合使用要求的一种液压油，咱们用户只需向该机型的发动机内加注符合型号的机油就能保证发动机的正常运行。总结：所谓“知己知彼方能百战不殆”，机油选购也是如此，咱们自己了解的机油知识更多了。那也就更不容易在购买机油时被忽悠了，希望这篇文章能够帮助大家走出的误区，

飞翔挖掘机维修承诺： . 同以品牌.同一型号挖机,同一部位维修时间较同行快1-2天 . 修理服务人员将以、负责的工作态度全天24小时、全年365天为您服务 . 我厂实行签约服务，让您的消费更加有保障。 . 凡在我厂维修液压、整机大修保修期3-6个月、发动机保修期3个月。 . 我厂维修挖机保修期内,所跟换的零件出现问题,免费重新调换,维修范围内出现故障免费处理解决.在保修范围内如维修部位出现故障,500公里内24小时赶到现场解决,500公里外36小时赶到现场解决,未尽事宜双方协商解决！

只要采取逐一排除法找出产生振动与噪声的原因，有针对性地排除液压中的空气，或油泵困油及更换引起振动的细长管并对长管路固定牢靠等措施即可排除故障。原因：油箱油面过低、方向不对，吸油管漏气，液压油太黏。排除：加足油，改变泵方向，漏气现象，换合格新油。原因：阀失灵；油泵磨损严重；齿轮磨损间隙太大。排除：检修阀各零件；修理或更换油泵；间隙。原因：油液不足或有空气；齿轮与壳表面有。排除：加油、漏气；更换齿轮。原因：泵吸油管变形，通道变小或堵塞；轴承损坏，齿轮刮泵体造成间隙过大而内漏严重；齿轮损坏，齿轮与泵体卡死；柱塞泵柱塞与缸体磨损严重或配油盘密封区密封不良。

可以将左、右行走马达阀对换，看反向行走时是否偏转。这种比例阀可以根据操作手柄控制行程的长短来输出相应控制油压，使主控制阀有相应的量，从而控制工作装置的速度。如果未能按时换滤油器的滤芯，可滤芯堵塞，使滤油器旁通阀打开，变脏的液压油在未过滤的情况下直接比例阀的回路，阀内的滑阀被卡死，控制油就无法经机器偏转一侧的回转比例阀流至回转主控制阀，行走跑偏。检查时，要检查行走比例阀的压力(3.3MPa)排除是：清洗阀体及相前油路，更换液压油、滤芯。吸油阀装在工作装置的液压缸和马达上。其作用是：当液压缸或马达受外界巨大冲击力时，可卸掉或马达受外界巨大冲击力时，可卸掉缸或马达内的异常高压(设定压力一般在36.5Mpa以下)。

检查缸套穴蚀，则是观察缸套内孔处是否有水流下来。（2）检查缸盖是否有裂纹，进排气道是否有裂纹、中冷器是否漏水，可检查进排气管或进排气道是否有水；对缸盖底板裂纹，则要通过拆下缸盖检查。（3）检查喷油器护套漏水，高压油管接头漏油，回油管漏油，均可在发动机运转中卸下缸盖罩壳进行观察。也可在发动机静置状态下，拆下缸盖罩壳观察喷油器护套处是否漏水。（4）检查油冷器是否漏水，可通过检查低温冷却水内是否有水。这是因为发动机运转中，如果油冷器漏水，油压比水压大，油势必漏入冷却水中。（5）缸盖、机体、增压器裂纹、漏水的检查，往往要通过密封试验，单从观察比较困难。以上就是关于发动机漏油、漏气、漏水检查排除全攻略。大家学会了没有？如果您还想了解更多工程机械内容，请关注铁甲工程，我们将会大家提供更多、更新、更专业信息。

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