：德宏州卡特挖掘机维修创新

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则柴油缸盖上部，然后从回油孔回到油底壳引起油面上升。④喷油器雾化不良：此时的燃油由干不雾}-fu*气混合甚差，无法，使液粒从缸壁流入油底壳。曲轴前、后油封损坏，油底壳与气缸体下平面纸垫损坏；连接机油散热器的油管破裂、油管接头松脱，引起漏油，使机油量消耗。曲轴油封、油底壳与气缸体下平面纸垫损坏，应更换。为防连接机油散热器的油管破裂而漏油，安装时可适当油管固定点，其他部分不要和机体，以免振坏油管。油管破裂须更换，管接头松脱可重新拧紧螺母。发动机在使用中，由于零件产生磨损，出现裂纹或连接松动等原因，会造成冷却的漏水。漏水是柴油机冷却的一种常见故障。漏水不仅给加水带来麻烦。

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当A口不供油时平衡阀回到中位，由于机器惯性的影响使马达继续，马达的功能转换为泵。由于平衡阀的封闭致使B口压力升高，压力油通过左阀中间的节流孔缓冲腔，推动缓冲右移，同时打开左阀向A腔补油。当缓冲到右端后，B腔压力上升，左阀完全关闭。如果压力进一步升高，B腔压力作用在右阀上，它了马达的压力（41.2MPa），此压力就是制动压力。两个阀并联，当马达刚开始停止转动时，B腔的压力作用在左阀的a口（整个圆面积上），阀杆左移，将油泄到b口（注意b口与马达控制回路的A口相通）。当缓冲移到右端后，c口压力上升，由于阀杆的直径差，在弹簧力和压差作用下阀杆右移。

如何预防？气缸套拉伤的主要为：气缸内出现敲击声;柴油机动力下降;机油，排烟呈蓝色或白色;机油变稀，压力下降等。①冷却出现故障，机器出现过热，②机油油量不足、变质或含有杂质，⑤销卡簧失效，使销发生。装载机铲车气缸套磨损的措施有那些？气缸套磨损，除设计、制造上采取抗腐蚀、耐磨损的措施外，冷车起动后，应在小油门状态下暖车3～5分钟才能起步行车，起初运行时，应小负荷工作一段时间，待温度升高后再大负荷作业。柴油机温度过低，不能保持良好的，会增大气缸壁的;温度过高，则会使气缸强度而加剧磨损，甚至可能使而造成?°拉缸?±，柴油机正常的工作温度为80℃～90℃。

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