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新能源汽车市场的突飞猛进为什么没有带来充电桩行业的火爆呢?业内分析人士表示,老一批充电桩利用率低主要原因在于接口不匹配,随着标准的统一,这个问题已经解决,但是上海新能源汽车市场混合动力轿车占比达到八成,很多车主里程焦虑没有那么严重,车主习惯在家或者工作场所充电,对于公共充电桩需求量低。未来充电桩布局或将智能统计显示,充电桩总量已经超过18万个,为,尽管亏损严重,充电桩企业更加谨慎布局,但是未来两到三年,充电桩规模还将扩大。
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“2015是共享汽车元年,2016年是发展年,今明两年将是快速发展年。”黄春华表示,从现在发展来看,2020年左右将是爆发年,届时环球车享将在全投放30万辆新能源汽车,将分时租赁模式能够在全推广开来,让消费者在不同的出行场景下有不同的出行方式的选择。将加快新能源汽车普及速度目前,由于政策原因和自身成本考量,共享汽车企业基本选择新能源汽车作为运营车辆。以环球租享为例,其运营所有车辆中,新能源汽车所占比例为。