
“每个人都知道们制造了太多的东西,又消耗了太多东西。”托马斯在接受媒体采访时表示,想帮助人们睁开双眼,看到自己扔掉的东西仍有许多价值,“这是可耻的”。两年前,托马斯曾在丹麦齐尔斯特的一个小镇修建了一个大型“回收”雕塑,“叫自制的西蒙,正在造自己的腿”。然而,一场大风暴袭击了小镇,摧毁了西蒙。“幸运的是,14岁的Anine决定帮忙。”托马斯说,Anine只用了两天时间,就筹到了足够的资金,之后还和朋友们一起,帮助和团队用当地的废木料重建西蒙。
应用范围
5052铝板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉。也常用于交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。铝板系列(3张)
化学成份:
铝Al:余量;硅Si:0.25;
铜Cu:0.10 ;镁Mg:2.2~2.8;
锌Zn:0.10;锰Mn:0.10;
铬Cr:0.15~0.35;铁Fe:0.40。

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力学性能
抗拉强度(σb):170~305MPa
条件屈服强度σ0.2(MPa)≥65
性模量(E):69.3~70.7Gpa
退火温度为:345℃。
表面质量
1、表面不允许有裂纹、腐蚀斑点和硝盐痕迹。
2、表面上允许有深度不超过缺陷所在部位壁厚公称尺寸8%的起皮、气泡、表面粗超和局部机械损伤,但缺陷深度不能超过0.5mm,缺陷总面积不超过板材总面积的5%。
3、允许供货方沿型材纵向打光至表面光滑。
4、其要求:有需求方和供货方自己拟定。
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钜威动力研发中心技术人员正在电池组上使用BMS进行测试。南方日报记者孙俊杰摄随着以特斯拉为代表的电动汽车的普及,支撑电动汽车的“心脏”——电池成为产业的风口。但是,要让电池在汽车中发挥作用,还得为电池装上“大脑”——让沉默的电池会“说话”,随时显示电池的性能、电量,驾驶者才能掌控。电池管理系统(BMS)是电动汽车昂贵、复杂的核心零部件,被称为电动汽车动力电池系统的“大脑”,掌握这一核心技术的企业就在东莞。
焊接焊条型号
5052铝板可用ER5356焊条焊接,焊接以后能满足5052铝板的力学性能。5356的化学成分:Si:0.25;Fe:0.40;Cu:0.10;Mn:0.05-0.20;Mg:4.5-5.6;Cu:0.02--0.20;Zn:0.10-0.20;Ti:0.06--0.20;Al:余量;5336含镁量高一些。
硬度
硬度:1060铝板的抗拉强度为110-130之间,而5052系列的抗拉强度则达到了210-230之间也就是说5052的硬度比1060的硬度高。
延伸率:1060系列的延伸率为5%,而5052系列的延伸率达到了12-20%之间,也可以这样认为,在5052系列比1060硬的情况下,延伸率也提高了200%左右。

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化学性能:1060为纯铝板,5052为合金铝板,在特殊环境下5052耐腐蚀更好一些。
标准
铝板带家标准(GB/T3880-2006),适用于铝合金板带材料的统一标准。
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该县单月涉环境案件查处量超出了淮安其所有区县的总和。盱眙县环保局副局长戴浩认为,盱眙目前在环境上,“力度可以说是空前的”,如今环保局上下都感觉到了压力,“虽然工作强度比以前大幅提升,但心里却很舒畅”。“加大力度是手段不是目的”“一些企业明明存在存在问题,可人员回来却说‘没有发现问题’。”陈宏波执掌环保局后不久发现,基层环境普遍存在松散状态,环境察局局的分局长们有时甚至不知道手下人员的具体动向。