
这是记者日前在青海省格尔木市举办的“盐湖镁合金产业与汽车轻量化发展”上获悉的。据汽车轻量化技术创新战略联盟专家委林逸介绍,节能减排一直是汽车行业发展的大趋势,减少汽车自重则是节能减排的关键。“汽车的自重每减少10%,能源消耗可减少6%至8%。镁合金拥有重量轻、电磁屏蔽性好以及易回收的特点,它的使用将成为汽车轻量化的关键。”镁是目前世界上可应用的轻的金属材料,比重只有钢的1/4,被誉为“21世纪绿色工程材料”。
应用范围
5052铝板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如,或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉。也常用于交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。铝板系列(3张)
化学成份:
铝Al:余量;硅Si:0.25;
铜Cu:0.10 ;镁Mg:2.2~2.8;
锌Zn:0.10;锰Mn:0.10;
铬Cr:0.15~0.35;铁Fe:0.40。

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力学性能
抗拉强度(σb):170~305MPa
条件屈服强度σ0.2(MPa)≥65
弹性模量(E):69.3~70.7Gpa
退火温度为:345℃。
表面
1、表面不允许有裂纹、腐蚀斑点和硝盐痕迹。
2、表面上允许有深度不超过缺陷所在部位壁厚公称尺寸8%的起皮、气泡、表面粗超和局部机械损伤,但缺陷深度不能超过0.5mm,缺陷总面积不超过板材总面积的5%。
3、允许供货方沿型材纵向打光至表面光滑。
4、其他要求:有需求方和供货方自己拟定。
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近日,西北工业大学召开了新化学电源与先进能源材料研讨会。会议邀请了来自于南京大学、西安交通大学、天津大学、北京师范大学、中科院青岛生物能源与过程研究所、中科院长春应用化学研究所、中科院高能物理研究所、工程物理研究院、哈尔滨工程大学、华南师范大学、福州大学、西北大学等单位相关领域的知名专家学者参加此次研讨会并作专题报告。来自西工大和陕西省内其他院校师生代表、省内外相关企业代表近160余人参加了会议。
焊接焊条型号
5052铝板可用ER5356焊条焊接,焊接以后能满足5052铝板的力学性能。5356的化学成分:Si:0.25;Fe:0.40;Cu:0.10;Mn:0.05-0.20;Mg:4.5-5.6;Cu:0.02--0.20;Zn:0.10-0.20;Ti:0.06--0.20;Al:余量;5336含镁量高一些。
硬度
硬度:1060铝板的抗拉强度为110-130之间,而5052系列的抗拉强度则达到了210-230之间也就是说5052的硬度比1060的硬度高。
延伸率:1060系列的延伸率为5%,而5052系列的延伸率达到了12-20%之间,也可以这样认为,在5052系列比1060硬的情况下,延伸率也提高了200%左右。

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化学性能:1060为纯铝板,5052为合金铝板,在特殊环境下5052耐腐蚀更好一些。
铝板带(GB/T3880-2006),适用于铝合金板带材料的统一。
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一用空调,房子就共振。我打电话,也不行。后来打市长热线才解决问题。”大家发出会意的笑声。环保厅长对问题有亲身,好事啊。于会文说:“我给大家的建议就是‘投诉找到门,电话打对人’,噪音有工业噪音、建筑施工、交通噪音和生活噪音等。工业噪音归我们环保管,其余的涉及、交通部门等。要找对主管部门才能有效解决问题。”于会文还给大家表态:“不仅仅针对噪音,对其他的环保投诉,只要超过3次,环保部门立即启动环保督查,必须办结,否则在年底目标考核中要体现出惩罚。