主要参数

电动刻纹机               汽油刻纹机 柴油刻纹机

刻纹片片数 18片  14片或者12片                        18片

刻纹深度 5mm  5mm          5mm

动力  7.5kw（主电机）  GX390，13马力 15马力（常州产）1.5kw（行走电机）

刻纹宽度    40cm  30cm 40cm

刻纹片间距 22mm       22mm 22mm

中山大学经济学教授林江坦言，目前的机器换人阶段，还停留在低阶的机器手臂替换人力，只能代替部分重复在生产线上操作的工人。正是受困于智能化，机器人应用在市场微乎其微的存在感与人们经常听到的“机器换人”确实有较大的差距。新松机器人总裁曲道奎近日表示，机器人发展半个多世纪，现在的保有量仅约200万台，从机器人密度来看，世界平均水平在60%，而仅仅达到31%左右。从替代率来看，“当前的工业机器人大多只能在一些结构化的环境中工作，在线传感能力比较差。

路面刻纹机用途
用于公路、市政、建筑、煤气、通信部门修补公路或开挖沟槽时进行路面切割。相对于电动动力的路面切割机，操作轻
巧省力，运输方便，工作效率高。
路面刻纹机特点
本机是使用金刚石锯片切割混凝土路面、大理石板、水磨构件等脆性材质的锯切工具。具有结构简单、操作简便、切割
平稳、切割速度快、切缝平直、光洁的优点，汽油发动机动力强劲、噪音低、耗油少、重量轻。采用特殊防噪音设计，
作业噪音低、切割，效率高。
该机采用手推式行走切割送进。机头主轴上安装金刚石锯片，主轴由汽油机通过v型带传动。锯片的升降可由手轮转动
方便调节，机体设计有大容量的冷却水箱

路面刻纹机工作原理：
本机由主电机带动主轴,行走电机减速机齿轮组成行走部分,离合器由拨挡操作,工作升降装置、机架、冷却系统、电器等主要部件组成。由主电机带动主轴高速旋转进行刻槽工作。手轮调节片刻纹深度，行走开关控制自动行走，拨挡用于离合作用
电动混凝土路面切纹机，是用金刚石锯片切割混凝土路面防滑纹的切割，可以广泛用于公路施工，市政工程，水泥制件，建筑工程，石材厂矿等行业。该系列机型结构简单，重量轻，切缝平稳，工作效率，使用方便价格，是上述行业进行切割工作，及工矿企业单位进行建筑装修，路面维护的必备工具。还有切缝刻纹两用机，既可以作为马路切缝机使用，也可以作为刻纹机使用，操作简单便捷，使用效果。
马路刻纹机机目前有柴油、汽油及电动三种型号，操作舒适、性能稳定、切缝平直美观且坚实耐用；被广泛应用于公路施工、建筑工程、石材加工、水泥构件等行业的切割作业；配备动力防护架设计，使发动机安全可靠，并采用创新型洒水降温设计，结构合理，使用方便，降温效果。
从企业年利润更能直观反映差距，必和必拓、淡水河谷、力拓三大巨头年利润均曾超过百亿美元，神华在十亿美元，其次是宝钢，五矿和中铝两家企业除了亏损达到十亿美元级别外，正盈利均落后巨头几个档次。中矿企员工数量庞大利润没有巨头多，但职工人数却甩巨头几个档次。重组后的五矿职工达24万，重组后的宝钢达到15万，而三大巨头中人员多的淡水河谷职工才7万人，依靠庞大的员工数量和低廉的劳动成本曾让中矿企赚的盆满钵满，但随着“人口红利”的减弱，庞大的职工数量带来的是巨大的成本压力。新闻U:江西抚州一一路面刻纹机+欢迎来电咨询
新闻U:江西抚州一一路面刻纹机+欢迎来电咨询本刊调查发现，台积电董事长张忠谋是在蒋尚义出任中芯董事前3天，才“被告知”，这也可以看出，蒋尚义转投中芯一事，是早就心意已决。蒋尚义接任的时间点十分敏感，根据《EETIMES》报导，中芯是2016年成长第二大的晶圆代工厂，营收预计成长27%，规模直追第3名的联电，2016年，中芯的资本支出上调至25亿美元，联电只有22亿美元，中芯度超越联电，展现强烈企图心。中芯更宣布，将在2018年让14奈米技术投产，同一年，台积电南京厂16奈米制程将进入量产。