中国玻璃钢格栅板被欧盟征反倾销税，从商务部获悉，欧委会近日最终决定将对我国出口的紧固件产品征收反倾销税。据悉，被认定构成倾销的产品将被征收为期5年平均80%的反倾销税，其中，最高税率为85％。商务部指出，几家抽样企业的税率分别为：上海集优公司69.9%，苏州CELO税率为0，常熟市标准件厂63.1%，其他应诉企业的税率为77.5%，未应诉及不合作企业的税率为85%。对此，上海集优内部人士表示，这对公司的营运及盈利将带来不利影响。该公司今后将增加出口该类紧固件至其他国家。据中国紧固件行业协会会长冯金尧介绍，欧盟仲裁将给中国带来每年数亿欧元的损失。据了解，这一期间我国对欧出口各类紧固件产品约7.6亿美元，占行业出口总额的1/3左右。浙江、江苏以及广东等地的中国千余家企业将因此受到影响，将影响几十万人就业。据不完全统计，目前我国紧固件生产和贸易企业达近10000家，从业人员约250万人，2007年各类紧固件总产量约为525万吨，销售收入约为440亿元人民币，出口数量为257万吨，出口金额为32.5亿美元。商务部新闻发言人姚坚此前曾表示，欧盟最终决定对中国出口紧固件产品采取反倾销措施，中国政府和业界对此表示强烈不满。中方认为裁决结果缺乏公正性和透明度，中方将保留诉诸WTO的权利。
2009年中国经济GDP要保8%的增长目标，而其中扩大住房、汽车、农村消费信贷都成为力保经济增长的首要措施。1月14日，汽车和钢铁产业成为几大重点产业中率先推出调整振兴规划的产业。此次政策规划一方面针对消费端，侧重市场短期刺激消费，树立人们的消费信息；另一方面则针对产业端，明确提出将通过重点支持兼并重组、新能源汽车(首次明确提出支持电动车)，以及能自主创新技术等核心问题来促进产业升级。虽然除减征购置税外，其他几条都只是粗略的概括了未来重点发展的大方向，但政府对汽车行业的刺激和扶持力度足以让聪明人品出未来车市的无限商机。综上所述：在经过1月份短暂的调整后，随着轴承钢原材料价格的回升，将促使钢厂再度上调轴承钢产品出厂价格，届时可能使得轴承钢产品价格在2月份出现波动。但是由于需求释放的延缓和需求量释放量较小，在一定程度将使得价格的波动幅度放小、放缓。详情请看：http://www.hbgjfrp.com/cp/gsb/