铁路，尤其是高铁，建设投资大，回报周期长，世界上绝大多数的高铁都在亏本运营。京沪为什么能够盈利，而且是运营3年多就实现盈利？京沪高铁带给们什么启示？意想不到的出行需求客运难以盈利是铁路的通，高铁尤其如此。京沪高速铁路股份有限公司原董事长蔡庆华说。这个高铁运营的一般规律，硬是被京沪高铁打破了。京沪高铁从1990年就提出建设构想，直到2008年开工，历时18年，期间起起伏伏。当初人们争论的焦点之一，就是要建一条什么标准的铁路、以什么方式建和建成之后是否有客流需求。百科：鹰潭智能张拉设备智能张拉机
百科：鹰潭智能张拉设备智能张拉机张拉千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力筋的专用千斤顶。张拉千斤顶需和张拉油泵配合使用，张拉和回顶的动力均由张拉油泵的高压油提供。根据结构的不同又分为前卡式千斤顶和穿心式千斤顶。nybxjx

而此前，铝业刚于2013年扭亏为盈，不过这一亏损纪录吃掉2007年以来的所有盈利之和。事实上，铝业再度陷入亏损泥潭背后则是影射出电解铝产能过剩问题突出，新增投资难以遏制的发展现状。产业过剩已是常态化电解铝产能过剩问题从十年前已经显现，至今已成顽疾。相关的数据显示，从2003年到2006年期间，因为产能增加远超过家规划，3年间就有23个违规电解铝项目被清理，共计投资173亿元。停建和缓建的电解铝项目总能力达247万吨。

百科：鹰潭智能张拉设备智能张拉机张拉千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力筋的专用千斤顶。张拉千斤顶需和张拉油泵配合使用,张拉和回顶的动力均由张拉油泵的高压油提供。根据结构的不同又分为前卡式千斤顶和穿心式千斤顶。张拉千斤顶结构紧凑,张拉时工作平稳,油压高,张拉力大,广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、水电坝体、高层建筑等预应力施工工程。预应力张拉千斤顶装置的张拉力力值准确与否,将直接影响工程质量及安全生产。因此,对其进行校准,出具准确可靠的检测数据非常重要nybxjx

百科：鹰潭智能张拉设备智能张拉机通过模拟某类产品整个客户需求、生产制造、生产控制过程，总结存在的主要问题，将结果绘制成图表，通过价值流分析，消除浪费，并提出关键指标绩效改进措施，应用博世生产系统八大原则持续改进，经过3轮生产模拟以达到理论状态。即、交付客户、以及没有产品缺陷的目的。通过系列培训学习，一方面，精益生产管理的思想将深入受训员工的思维，结合生产管理实践，形成星火燎原之势，终构架出秦川的QCPS(秦川生产管理系统)。


前卡式张拉千斤顶是一种穿心前卡式千斤顶，内部有反复使用的工具锚，在张拉工作时可自动夹紧和松开工具锚夹片，主要用于BM15、BM13型各种有粘结筋和无粘结筋的单根张拉。nybxjx