宝欣@简阳钢绞线穿线机（钢绞线穿束机）穿索机简介

随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度。baoxinmawu

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：

1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。

2、 将穿索机安装到位。

3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。

4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。

5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。

6、 穿下一根钢绞线。
 
在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。

笔者认为汽车用品不比普通的电器，买回去接上电源就能用，很多商品离开了终端的专业服务就很难有效使用，犹如安装轮胎，你在家里给自己的车安装过轮胎吗？那种以打劫终端为目的，喊着保证利益的口号其实都是耍。就像鼓励医闹的不良媒体，后使得行业后继无人，危害广大群众的切身利益。如果后市场终端的积极性受到影响，后受损失的只能是广大的。后市场新秩序亟待建立市场的无序竞争，整个行业一片混乱，表面看来，实惠的是，其实得不到保证、服务得不到保证，合理的利润是任何行业良性发展的关键。
 宝欣@简阳钢绞线穿线机（钢绞线穿束机）第二，价格战结束，涨价周期成为驱动力。价格存在上涨的可能，一方面LED行业供给端收缩是价格提升很重要的驱动因素。实际上供给格局的改善对价格的影响程度是非常大的，例如去年供给侧改革就使得工业品的价格有了很大程度的提升。另一方面，上游的材料价格上涨比较明显。今年PPI居于高位。由于LED所需要的材料很多都属于工业金属，现在工业金属的价格环比上升，由此可以推断价格会不断上涨。2016年3月份之后，三安以及木林森等公司主导了四轮涨价。”近日，雷士与由家居等企业联合发起的少海汇以及有住网签订战略合作协议，宣告正式打入智能家居生态圈。而在此之前，雷士已经完成了与中科院建设智慧城市的战略合作签约，企图布局户外城市照明。除此之外，照明大厂更是将目光锁定在智能照明领域，如飞利浦照明、欧司朗、施耐德、GE照明等企业，也都凭借自身优势领域向智能照明渗透。智能照明客观上具备爆发条件不可否认，智能照明对于提高生活品质，提高工作效率，提升管理水有着重要作用。据外媒报道，瑞士手表制造商Swatch集团将研发电动汽车专用电池。汽车品牌和钟表厂商之间的合作源远流长，汽车搭载极其昂贵的版钟表的合作方式已经屡见不鲜，但关于Swatch的报道可能给二者的合作方式打开新的大门。Swatch涉足电池技术领域实际上并不令人惊讶，因为它一直是可再生能源的支持者。报道指出，该电池研发项目实际是BelenosCleanPower(BCP)公司牵头进行。Swatch集团执行官NickHayek于2008年成立BCP，目前Swatch持有其51%的股权，是BCP多数股权控股方。