产品结构：
     （一）动力由两个电机驱动，驱动片主轴及变速行走；

 （二）机架扶手、水箱、升降机构、聚氨酯轮等零部件组成；产品特点：操作简单，机械化程度高，锯片之间的间距可调，刻纹深度刻调，能自动行走。劳动强度，工效，运行速度均衡，压力水冷却，大幅度节省锯片
新闻6：黑龙江黑河路面刻纹机（廊坊）一新闻中心

新闻6：黑龙江黑河路面刻纹机（廊坊）一新闻中心从锂电池三大消费终端来看，动力锂电池增长快。数据显示，2016年上半年，业内人士表示，由于受到对下游电动汽车市场强劲增长预期的影响，动力型锂离子电池市场受到各界的关注并引了大量的投资。内市场上，各方势力纷纷投入大量资金抢占动力锂电市场中更大的份额。政策直击产业痛点而锂电行业在快速发展的同时，一系列问题逐步显现。比如技术水平处于中低端；存在产品高端研发高投入；产业链之间缺乏协同创新机制；行业结构性矛盾突出；新能源汽车运行出现安全事故等。新闻6：黑龙江黑河路面刻纹机（廊坊）一新闻中心除了这些车本身经久耐用以外，还因为出租车损耗极高，选择这些车型后配件很多，也很便宜，更容易养护。但4S店则不同，之所以4S店的配件价格能够卖那么贵，是因为其所有卖的配件理论上都是正规渠道的原厂件，质量更有保障；当然，也不排除某些道德低下的4S店在某些不影响行车安全的配件上，例如灯具、玻璃等生产工艺较低的配件上采取以次充好、以副充正的做法。正厂件、副厂件价格差异究竟多大？小编只能说这里面水太深，简单地去了解还真的弄不明白。3、出租的更新实际也是对新能源的支持目前的新能源发展面临巨大的瓶颈。北京是新能源电动车的发展主力市场，但今年的北京新能源6万台，相对16年没有增量。很多行业人士也对市场潜力比较焦虑，也是考虑是否应该及早开拓小型电动车市场的问题。但小型电动车的技术提升慢，对产业的拉动效果小，因此还是应该把电动车有力的推动一下。这样的出租更新电动车的好主意不是们提的，但感觉是可以推动的。从上面看，2017年北京有6万台出租改电动，估计也是北京人的事情。