产品结构：
     （一）动力由两个电机驱动，驱动片主轴及变速行走；

 （二）机架扶手、水箱、升降机构、聚氨酯轮等零部件组成；产品特点：操作简单，机械化程度高，锯片之间的间距可调，刻纹深度刻调，能自动行走。劳动强度，工效，运行速度均衡，压力水冷却，大幅度节省锯片
新闻U):安徽池州砼路面刻纹机（武汉）一新闻中心

新闻U):安徽池州砼路面刻纹机（武汉）一新闻中心机器人可以取代人类写稿，但无法取代的是一篇篇慢工出细活的特写稿件，因为这些无法由人工智能大批量生产出来。真正热爱文字的记者，们的行文有无法抹去的个人风格，正是这些高度个性化的文风，让们脱颖而出，赢得读者。相信，小南不会是记者手，而是记者帮手。小南和记者谁也无法取代谁，在这个时代中，只有彼此握手言欢，走的阳关道，走的独木桥，殊途同归，更好地为读者服务。一人一句机器人会不会抢记者线？＠刘：开始鸭梨山大，后来想了想，同事嘛，合作，以后采访，小南写稿。新闻U):安徽池州砼路面刻纹机（武汉）一新闻中心“们也要看到，传统制造业的转型升级有其艰巨性的一面，而这是互联网等高科技行业中无法比拟的。”方洪波抛出了一个疑问，“的传统制造业，为什么突然在目前一个经济周期处于重要变化的时间段中面临巨大的困境？实际上，本质原因很简单：过去30多年制造业仍依赖于区位优势，凭借庞大的内需拉动才做到了规模化与低成本，否则公司无法快速成长。”“所有制造业的困境，其实皆基于一个原因：过去的各类模式已失效，全新的竞争方式、商业模式又尚未形成。从单人服务效率上说，上门服务现在也分B2C接单和C2C抢单，但都拼不过雇佣二三个小工的洗车点，互联网加入给用户带来的有限便利是以牺牲效率为代价的。3、技术在倒退而非进步上门洗车推崇的微水理念虽然环保，但在“是否洗得干净”和“会不会损伤车漆”这两点上敌不过高压水的说服力，至于快保和快修的露天操作怎么看都不太靠谱。4、拼补贴必死，没补贴慢性自模式同质化决定了上门服务的铩手锏就是低价，这是网约车走过的老路，但后者至少提供了超越出租车的体验，而断补后的上门O2O粘性还不如传统服务。