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和去年补贴政策相比，除了燃料电池汽车补贴一样之外，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车的购置补贴都有所下降。值得注意的是，在新能源汽车购置补贴下降的同时，新能源汽车充电设施建设补贴则提高了一倍，这表明了深圳新能源汽车政策对充电设施建设有所倾斜。从具体规定来看，深圳新能源汽车推广应用财政支持政策主要包括对深圳辖区范围内的新能源车辆和充电设施给予购置补贴、充电设施建设补贴和动力电池回收补贴，以及经市审定的其推广应用政策。

山东省众鑫金属材料公司是一家以钢板现货供应，精密钢管、冷拉钢生产加工的综合类公司。公司常年销售钢、唐钢、天钢、鞍钢、文钢、安钢、承钢、本钢、济钢、包钢等钢厂钢板，现货销售合金板 、容器板、 锅炉板、 碳结板、 耐磨板、 船板、 高锰板、 耐磨板等。

其中，大洋电机是内的新能源汽车电机电控供应商，市场份额近1/3。有媒体援引业内人士称，大洋电机实际上已经具备了规模化生产新能源汽车的能力。■关注肇庆江门渐成后起之秀佛山加速布局新能源汽车产业今年4月底的一条消息引人关注：肇庆宣布实现“整车梦”，将与广州橙行智动汽车科技有限公司合作，生产后者旗下的“小鹏”新能源汽车。该项目计划总投资100亿元，其中一期投资40亿元，一期项目建成后，年产新能源电动汽车10万辆。

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科技日新月异的发展在改变人们生活方式的同时，也推动了各个产业的升级变革。在汽车产业领域，一方面人工智能技术的极速进步使无人驾驶成为现实，颠覆了人们的出行认知，另一方面，新能源汽车的大力发展在满足社会环保诉求的同时保障了能源的安全，将成为未来汽车销量的主力，一改以往汽车产业格局。知名投资机构伟高达创投(下称“伟高达”)凭借其独到的投资眼光，早在十年前就预判到了新能源汽车的广泛应用将是未来汽车市场发展的必然趋势。
 钢板介绍：钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。钢板按厚琊分为薄板和厚板两大规格。 薄钢板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板。薄钢板宽度在500-1400mm之间。根据不同的用途，薄钢板采用不同材质钢坯轧制而成。通常采用材质有普碳钢、优碳钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、簧钢和电工用硅钢等。它们主要用于汽车工业、搪瓷工业、电气工业、机械工业等部门。薄钢板除轧制后直接交货之外，还有经过酸洗的、镀锌和镀锡等种、类。

可再生能源报告：清洁能源成能源增量主体研发投入仍不足本报记者危昱萍北京报道导读自2011年以来，每年新增发电能力中几乎超过一半都来自于可再生能源，去年这一比例达到创纪录的62%。清洁能源为贡献了近1000万个工作岗位，投资成本不断下降，早期令人担忧的可再生能源发电的波动性已不成问题。不过，清洁能源研发投入不足，能源价格扭曲等因素，仍将制约清洁能源的发展。以化石能源为主体的能源消费结构带来了环境污染和气候变化等严峻挑战，能源结构转型成为当务之急，以清洁能源为主体的结构调整趋势初步形成。

 厚钢板是厚度在4mm以上的钢板的统称，在实际工作中，常将厚度小于20mm的钢板称为中板，厚度＞20mm至60mm的钢板称为厚板，厚度＞ 60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制，故称特厚板。厚钢板的宽度从0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等。钢板的一个分支是钢带，钢带实际上是很长的薄板，宽度比较小，常成卷，也称为带钢。钢带常在多机架连续式轧机上生产，切成定尺长度后就是钢带，因此生产率比单张机制时高。

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