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谭乔问：“大家管我们叫马路上的吸尘器。网上说ＰＭ２．５的监测点主要设在风景秀丽、环境优美、人口比较稀少的地方，是吗？”四川省环保厅大气环境管理处处长昝学军说：“城市环境空气监测点位的设置，有非常严格的规范。我们８个空气监测点都没有在公园里，而是在真实环境中。”四川大学教授楚英豪问：“彭州石化究竟有没有污染？”于会文说：“彭州石化和其他化工厂在排放上无区别，彭州石化全年大气排放相当于一个６０万千瓦的火电厂一年满负荷运转的排放。
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7月31日召开的第六环境保护督察组督察湖南省情况反馈会结束后，长沙市生态环境保护会迅速下发了《关于环保督察组、省委省、环保“春雷行动”突出环境问题的再次交办函》（以下简称“交办函”），明确要求坚持问题导向，切实把督察组反馈意见整改作为重大任务、重大民生工程、重大发展问题来抓，迅速制定整改方案，坚持一个问题、一套方案、一名责任人、一抓到底。以“查处到位、整改到位、信息公开到位、责任追究到位”的，要求一般案件在8月中旬全部办结，重点案件在9月底前办结。
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8月26日，我省接到环保督察组交办的第十五批案件，共计452件。其中，重点案件103件。长春市182件(重点案件16件)、吉林市65件(重点案件22件)、四市24件(重点案件4件)、辽源市19件(重点案件5件)、通化市23件(重点案件6件)、白山市34件(重点案件7件)、松原市31件(重点案件16件)、白城市23件(重点案件9件)、延边州37件(重点案件16件)、梅河口市3件(重点案件1件)、公主岭市11件(重点案件1件)。

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近日，呼和浩特市民张先生购置了一辆混合动力的新能源汽车，据张先生了解，国内已有城市实施新能源车可以使用专用号牌的政策，呼和浩特市现在有这些相关政策吗？对此，呼和浩特市车管所的进行了详细解答。据了解，新能源汽车专用号牌于2016年12月1日起，在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市进行试点发放。根据办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》和《关于做好新能源汽车专用号牌推广应用工作的通知》相关要求，呼和浩特市预计于2017年年底前启用新能源汽车专用号牌。
7月8日，为积极响应《福州市“十三五”环境保护规划》，福建农林大学文法学院朝阳计划社会实践服务队的志愿者带领福州市盲人家庭的小朋友，一起来到农大西门沙滩开展环保活动。作为农林大学的景点之一，环境污染问题一直是西门沙滩挥之不去的“毒瘤”，烟头、花生壳等严重影响了沙滩的美观。拿着袋，志愿者带领小朋友们做起了小小志愿者，把沙滩“扫荡”了一遍。“之前都是和农大的哥哥们来这里玩，这次能够一起做环保，沙滩在我们的清理下这么干净，感觉很开心。
本次符合公司的整体利益，不存在损害公司和股东权益的情形。监事会同意自贡。审议结果：表决票5票，赞成票5票，反对票0票，弃权票0票。（二）审议通过《关于向成都华西流体控制科技有限公司提供的议案》公司为成都华西流体控制科技有限公司提供，协助子公司解决经营发展过程中对资金的需求，有利于子公司持续经营和新增业务的开展。子公司的稳定发展有利于公司整体实力的提升，上述符合公司的整体利益，不存在损害公司利益和中小股东权益的情形。
焚烧处理推广“益阳模式”既尊重科学又尊重，引导和市场运作相结合华声在线8月22日讯(记者陈淦璋)召开的环保督察反馈意见住建领域问题整改工作推进会议提出，按照省部署，要在全省推广焚烧处理“益阳模式”，提升我省生活处理能力，提高生活减量化、资源化和无害化水。当前我省城镇生活产生量以5%至8%的比例快速增长，而无害化处理能力和水相对不足，“围城”现象逐渐凸显。
经理老鼠仓，说好保本变巨亏，买被坑请到【曝光台】。无故遭盗刷，存款变，被骗请猛戳【金融曝光台】。7月20日早盘，商品涨多跌少，化工品与油脂走强，截止中午收盘，下半年价格展望2017年上半年，上期所橡胶期货在2月中旬出现价格22000元/吨，之后步步下跌，下跌至12215元/吨一线，下跌幅度和速度都较快。下跌的原因主要有流动性收紧、PMI见顶、轮胎库存累积、合成橡胶价格大跌、天然橡胶库存累积等。
奔驰在关键时刻与奇瑞握手，或为将来可能的合作埋下伏笔。EQ/eQ市场共用此前，奔驰在2016年巴黎车展中正式对布旗下全新纯电动汽车子品牌——“EQ”，按照奔驰当时透露的产品规划，其首款纯电动汽车将在2018年投产。而奔驰商标申请日为2016年7月28日。但奇瑞自2014年已开始在创立了eQ电动车品牌，并于同年11月5日推出旗下纯电动汽车——eQ。2016年，进入【新浪财经股吧】讨论责任编辑：李坚SF163我要反馈保存网页热门推荐添加喜爱打印增大字体减小字体一大波美食正在向你逼近。
日前，的一纸通告让不少车企心里的弦绷得更紧了。近日，法制办发布了《乘用车企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（以下简称《双积分管理办法》）。10个月前，部挂出了《企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》，提出将企业均燃料消耗量（CAFC）和新能源汽车积分（NEV）进行“并行”管理的机制，也即双积分制度。在2017版的《双积分管理办法》去掉了暂行2字，这意味着该政策实施后将成为长期既定政策。

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