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多地的实践让人们看到了煤化工产业转型升级的曙光。事实证明，依靠技术创新，通过煤炭“由黑变白，由白到细”转化，煤化工产业依然可以突破发展瓶颈，重获生机。企业转型升级需求迫切应对能源价格波动——“好的时候一个月能赚1个亿，不好的时候连工资也发不出来。”作为一名焦炭行业的“老兵”，近年来，黑龙江七台河市隆鹏煤炭发展有限责任公司总经理陆丙清经历了焦炭价格由每吨几千元到几百元的阵痛与考验。生死存亡之际，为了不再坐这样的“过山车”，陆丙清决定引入新技术，延伸产业链，发展现代煤化工，企业呈现出新的生机和活力。
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央视网消息：据环保部网站消息，环保部通报京津冀及周边地区大气污染强化督查情况。18日，环保部28个督查组共检查501家企业(单位)，发现259家企业存在环境问题。存在问题的企业中，属于“散乱污”问题企业的91家，未安装污染治理设施的14家，治污设施不正常运行的16家，存在挥发性有机物(VOCs)治理问题的59家。近期督查发现，一些地区“散乱污”清理整顿工作仍存屡禁不止、多次擅自撕毁封条生产的现象。
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通报强调，要持续强化章规纪意识，切实把纪律和规矩挺在前面。王社案警示我们，“破法”必先“破纪”，纪律和规矩立不起来、严不起来，心无所畏、言无所戒、行无所止，就会走向的对立面。各级组织要进一步加强章规纪教育，坚持把纪律和规矩挺在前面，正确处理“树木”与“森林”的关系，有效运用“四种形态”，积极构建“不敢腐”、“不能腐”、“不想腐”的制度机制，加强和规范内生活，持续保持正风肃纪的高压态势，着力生态。

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这是一项广泛预期的举措，因为特朗普要求内政部在今年4月就制定出新计划。另外，特朗普将试图通过对现行政策启动“”来扩大核能行业，以确定重振该行业的方法。目前，美国核反应堆的发电量占发电量的20%左右。但是，随着美国一些老化核电站退役，2050年这一比例预计将下滑至11%。美国新的、大型核电站的生存能力已经成为问题。由于佐治亚州和南卡罗来纳州新核电站的延误和成本超支，该行业的领头公司Westinghouse在今年3月宣布。
共享汽车有着极为广阔的发展前景。推广共享汽车，要以问题为导向，倒逼相关政策、规范，打通进入寻常百姓家的“后一公里”。比如，对于充电桩数量少的问题，应按照昆明已经的规划，科学合理建好充电桩，做到方便快捷充电；对于停车难的问题，既要设置共享汽车专属停车位，同时也应该盘活资源，物尽其用。这方面安宁市的一个做法很值得借鉴：从9月1日起，包括安宁市市委停车场、市停车场等10个单位的停车场将从晚上8点至次日早上8点免费对外停车。
受环保上行压力的影响，也了焊锡生产厂商对焊锡产品的整改，无铅环保焊锡将成为焊锡产业生产主流。提升焊锡产业升级环保势在必行无铅化环保焊锡不仅契合了时下政策，也符合焊料对锡的程度追求，锡在有铅电子焊料中的含量为60-63%，在无铅焊料中锡金属的含量可上升至95-99%。目前就软钎焊设备的兼容性等多个角度来看，无铅化不仅必要也完全可行。无铅焊锡比有铅焊锡的毒素要低很多，在熔化后拥有粘度低，流动性好，出渣量少，可焊性高等特点，能限度的减少拉尖，桥联现象。
新浪财经App：直播上线博主一对一指导新浪港股APP：实时行情内参智慧能源(01004)公布，就收购三家于从事太阳能行业的公司，于2017年6月26日，集团完成收购长丰红阳全部股权。如之前公告显示，长丰20兆瓦项目的各项工程建设均已完工，太阳能发电厂已并网并开始运作。进入【新浪财经股吧】讨论文章关键词：长丰智慧能源太阳能我要反馈保存网页热门推荐添加喜爱打印增大字体减小字体一大波美食正在向你逼近。
各地州市表示，以高度的自觉、思想自觉和行动自觉，不折不扣地配合好环保督察组的各项工作，切实扛起生态文明建设的责任，提升我区生态文明建设和环境保护工作水。8月12日，乌鲁木齐市委召开常委（扩大）会议暨中心组学，再次学关于生态文明建设的重要指示、中办国办关于甘肃祁连山自然保护区生态环境问题的通报，传达学第八环境保护督察组督察新疆维自治区、新疆生产建设兵团工作动员会精神，安排部署全市生态文明建设、环境保护和环境保护督察迎检工作。
启动、行驶，前方遇到障碍物变道绕行，或者遇行人减速停车，驾驶室全程不需要司机……8月15日，在中车株洲所纯电动智能驾驶客车路试现场,记者上车了一把无人驾驶的神奇。7月18日，中车株洲所旗下的中车电动重磅发布了全球首款12米智能驾驶客车以及一代动力系统。目前，这款智能客车正在湖南株洲进行路况适应性测试，后期将会在相关合作城市进行实际公交线路运营测试。新能源汽车产业，是中车着力打造的第二张“金名片”。
两种积分主要区别之一在于，油耗正积分允许结转和在关联企业转让，新能源正积分允许自由交易，不能结转。相比之下，新能源积分对企业影响更大。从目前国内新能源汽车发展现状来看，比亚迪和北汽新能源在双积分政策实施后可以产生大量正积分，而以长城汽车代表自主车企和大部分合资企业，短期内将可能产生大量负积分。如果双积分正常实施，部分自主车企可以从跨国企业获取大量资金，从而让技术进一步获得提升，但若实施，虽然给予部分国内央企“”时间，但外资企业新能源产品也相继到位，导致自主民营企业会逐步丧失市场先机。

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