21世纪经济报道包括3名副省级在内,甘肃诸多被问责。这是7月20日,面对祁连山自然保护区生态环境问题,打下的重重一板。7月25日,环保问责风暴继续,第二批环保督察的7个省市同时对开环保督察整改方案。环境保护督察办公室副主任刘长根介绍,7省市督察整改方案均实行清单制,对环境保护督察组反馈意见进行了详细梳理,共计确定375项整改任务。其中北京市47项、上海市46项、湖北省84项、广东省43项、重庆市37项、陕西省59项、甘肃省59项。
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某省级工业园区上赫然写着:“‘只要来xx,一切都宽松’,是我们永远的承诺。”这个工业园区多次曝出环境污染事件,被上级环保督察组点名批评。时至,当地仍打着多年前确定的“省级生态工业园试点县”称号推介这个工业园。编译局研究员曹荣湘指出,打着节能环保的旗号不环保,深层原因是一些地方根深蒂固的唯GDP政绩观,使得产业结构不到位。“一些地方为了收入等因素不转型发展,同时也不排除一些地方存在勾结的可能,个别对辖区的高污染、高耗能企业视而不见。
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如今,物联网已成为热词。第五届环保技术与产业发展推进会暨2017世界物联网博览会智慧环保高峰召开前夕,科技日报记者来到宜兴环保科技工业园采访发现,在这里,一个全球环保物联网生态圈正在形成。“我们推出了排污费征收管理系统,为未来的三表合一打下了基础,管理模式。”林宣雄是环科园引进的高层次人才之一,他创办的江苏天长环保科技有限公司,以开发、生产环保行业个性化软件为主业。林宣雄团队研发的国控重点污染源中心及核心应用软件系统,现已在各地进行实施和部署,建成了我国当前的环保物联网。
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李干杰指出,一是要完善堵住洋进口的制度,适时《进口管理目录》,修订完善相关环境保护控制和环境保护管理规定;二是强化洋入境管控,从固体进口审批、入境前检验检疫、通关查验、后期等多环节、全过程进一步加强;三是建立堵住洋入境长效机制,落实企业主体责任,建立合作机制,开拓新的再生资源渠道;四是提升国内固体回收利用水,提高国内固体回收利用率,逐步补齐国内资源缺口,淘汰落后和过剩产能,加快相关产业转型升级。
江淮汽车相关负责人日前在接受报记者采访时表示,双积分管理新政符合公司发展方向,将维持以新能源汽车作为公司战略核心业务板块的既有战略目标不变。工业和信息化部日前公布的《乘用车企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》(简称“征求意见稿”)显示,明确对车企实行双积分并行管理,评价体系将向低能耗、率的乘用车型倾斜。业内人士认为,按照征求意见稿,新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将获得较大优势,拥有高续航里程、低耗电量、轻量化车身的车型将获益。
南郑:协税镇王庄村火点1处。对焚烧农户罚款500元,镇委、镇长、分管副镇长各处罚2000元,包抓干部处罚金1000元,镇罚款3000元,委、和包联、包抓部门全县通报批评。洋县:谢村镇范坝村火点1处、智果村火点2处。对焚烧农户分别处100元、300元、500元罚款,两村支书、主任训诫并罚金500—1000元,包村干部作书面检查。勉县:元墩、镇川、褒城、老道寺、定军山镇火点多处。17户农户各罚200元,村支书、主任诫勉谈话或通报批评,分管副镇长书面检讨。
记者从昨天举办的奔腾B30新能源电动汽车接车仪式上了解到,这款搭载哈尔滨企业研发的极寒电池的新能源电动车,将在哈尔滨进行车辆寒地行驶测试。如各项指标合格并符合生产、销售汽车的相关,该款轿车有望年底批量生产上市。奔腾B30轿车是国内首款轻量化新能源电动汽车,使用的新能源镍氢动力电池由中科众瑞(哈尔滨)清洁能源股份有限公司研发。据中科众瑞相关负责人介绍,奔腾B30轿车搭载极寒电池后,在新能源汽车专用充电设备上充电,可12分钟充满。
”行业矛盾凸显截至目前,短短一年多的时间里已经有15家企业先后获得了纯电动乘用车生产。审批规划总产能已经超过100万辆,约为117万辆。从审批规划的总产能上来看,纯电动乘用车的产能已经出现了过剩的苗头。这也是导致行业屡现暂停纯电动乘用车生产审批说法的主要原因之一。此外,有业内人士表示,从市场容量来讲,10~15家新能源汽车企业比较。而且早前,汽车工业协会副董扬也曾公开表态,部的目标是未来新建的新能源车企不超过10家。
博伊科指出,燃料-能源综企业发展专项计划的构想就是在2020年前建成核燃料生产厂。通讯社9月18日报道称,乌克兰能源部援引博伊科的话在其网站上说:“乌方有,且与包括核工业集团公司(ChinaNationalNuсlearCorporation)和核燃料有限公司(ChinaNuсlearFuelCorporation)在内的公司合作,在互利的基础上组织生产核燃料组件,以满足乌克兰核电站的需求”。
不过,目前“10家上限说”已经被打破,但也有部分业内人士认为即将会控制纯电动乘用车企生产审批数量。暂停纯电动乘用车生产审批传闻不断的原因除了上述两点之外,还有重要的一点在于目前新进来的企业鱼龙混杂。当河南速达获得2张新能源生产时,业内甚至质疑大过褒奖。田永秋表示:“这是因为一年前河南速达还是负面缠身,大家对其印象并不好。”此外,获得4张新能源汽车生产的陆地方舟也同样遭到了质疑,其以低速电动车为主要产品,但低速电动车目前从政策上来讲并不合规。
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