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【乘联会：2017年新能源汽车销量预测调低至70万台】8月17日，乘联会崔东树在深圳出席2017新能源汽车产业生态大会时表示，2017年新能源车的世界地位没有进步，发展新能源汽车任重而道远，新能源市场分化比较严重，预计2017年新能源汽车销量达70万台。此前，《2017新能源汽车蓝皮书》曾预计2017年国产新能源汽车销量达75万台，进口新能源汽车2万辆，综合有望达到77万辆。

山东省众鑫金属材料公司是一家以钢板现货供应，精密钢管、冷拉钢生产加工的综合类公司。公司常年销售首钢、唐钢、天钢、鞍钢、文钢、安钢、承钢、本钢、济钢、包钢等钢厂钢板，现货销售合金板 、容器板、 锅炉板、 碳结板、 耐磨板、 船板、 高锰板、 耐磨板等。

”“我们每年都会在红星二巷投放很多个箱，但是时常会被损坏，这里的环境问题是个‘老大难’。”南川西路街道办事处副主任柴晓军对记者说。柴晓军说，红星二巷内的堆放问题之所以难解决，因为日里居民们将煤灰与生活一起倾倒在箱里，导致出现箱被损坏的现象，因而居民们将倾倒在地面上，使这里的环境既脏又乱还差。随着环境整改工作的不断深入，南川西路街道办事处积极采取联动推进、定点攻坚、专项检查等方法，让群众反映的事情事事有回音，件件有落实。

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东海岸市场消息人士称：“我还没有见过这么糟糕的情况。从国外进口无法弥补这个缺口。这时美国几十年以来的危机。”现在，美国东部至少有两家炼油厂用光了所有的储备。其他的厂家也面临供应短缺问题。colonial公司表示，从休斯敦到赫伯特区间的管线可能在前都无法使用。colonial称与公司相连的26家炼油厂有13家坐落于受飓风影响的地区。现在欧洲的贸易者们希望重新规划路线运输资源到美洲。但是替代的供给资源很难在短时间内弥补运输管线关闭造成的缺口。
 钢板介绍：钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁钢材。钢板按厚琊分为薄板和厚板两大规格。 薄钢板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板。薄钢板宽度在500-1400mm之间。根据不同的用途，薄钢板采用不同材质钢坯轧制而成。通常采用材质有普碳钢、优碳钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、弹簧钢和电工用硅钢等。它们主要用于汽车工业、搪瓷工业、电气工业、机械工业等部门。薄钢板除轧制后直接交货之外，还有经过酸洗的、镀锌和镀锡等种、类。

在这种情况下，我对新能源汽车是非常看好的。别看汽车行业在下滑，但是新能源行业一定会上升。城市资源就这么多，堵车、停车难等种种的社会条件都导致汽车销量必然下滑，但是微型车的需求一定会上升。汽车微型化是一种趋势。你走到日本走到欧洲，看到满大街的微型车，未来也是一样的。整体的城市条件、规划条件、建设条件决定了全尺寸SUV、七座SUV可能都会慢慢被淘汰，而微型车正顺应了时代的发展。新能源汽车将会是市场的主流。

 厚钢板是厚度在4mm以上的钢板的统称，在实际工作中，常将厚度小于20mm的钢板称为中板，厚度＞20mm至60mm的钢板称为厚板，厚度＞ 60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制，故称特厚板。厚钢板的宽度从0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等。钢板的一个分支是钢带，钢带实际上是很长的薄板，宽度比较小，常成卷，也称为带钢。钢带常在多机架连续式轧机上生产，切成定尺长度后就是钢带，因此生产率比单张机制时高。

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2018年底前完成化工企业的“关闭一批”工作，2020年完成“转移一批、升级一批、重组一批”工作。同时，加快产业结构，推进化工园区转型升级，打造新材料产业基地。坚决淘汰落后产能，染料（包括颜料）、农药、及中间体、涂料、印染助剂等精细化工生产装置加快推进清洁工艺改造，2018年底前淘汰“三废”产生量大且无法处置或合理利用的生产工艺与装置。企业生产装置长期停车、技术工艺落后、装置重启存在不可控环保问题的，以及经整改仍不达标的危化品码头，一律实施关停并转。