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一批环境行为查处。湘潭碱业有限公司存在长期超标排放等问题，湘乡市环保局近日对其下达责令停产整治决定书。该公司已停产整治，必须通过省环保厅验收或备案登记方能恢复生产。湖南新新线缆未执行环保“三同时”制度，存在废气扰民等问题，目前该企业已缴纳罚款9万元，并按要求对车间无组织排放废气进行了处理。新宁县对对江冶炼厂1999吨含砷废渣处理完毕，并将冶炼厂负责人转移危险案件移送。一批突出环境问题解决。
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经过核查，人反映的情况基本属实。目前该露天石料加工厂已经停产，现存的石料也已经覆盖防尘网。即墨市经济开发区规划建副局长胡辉表示，接到人的反映之后，相关工作人员立即到达现场核况，并针对人的问题督促企业停工整改，目前该石料加工厂已经停工，生产设备已经被全部拆除。即墨市国土局监察大队大队长侯强光表示，该石料加工厂所用土地为已批复的国有建设用地，但其生产和运输过程中产生了噪音及扬尘污染，影响周边居民的生活。
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 我公司所售产品均执行，适用于工程、煤矿、纺织、电力、锅炉、机械、军工等各个领域。公司始终坚持以市场为导向，以客户为中心，以为企业命脉，以诚信为治企之本，坚持认真严谨的原则稳步进取，不断发展壮大。在业界确立了多种服务体系，并以良好的信誉、低廉的价格享誉多个省、市、自治区、直辖市，产品深得用户信赖。
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针对这种错误认知，支部先从化工学院建设等宏观问题入手，让大家各抒己见，提出存在的问题，之后又让大家分析问题找出解决办法。通过这一过程，慢慢地同志们发现，这些问题的产生其实和自己也有着紧密的联系，于是大家开始自我批评，也找找其他同志存在的问题。大家认识到，找问题不是为了相互之间的攻击，而是为了更好地改进自我、改进工作。员认识深刻了，行为也就更规范了，工作也就更精细、更有效率了。员真诚的服务，一定会换来群众发自内心的感动。

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环保税要来了征管协作机制建立（图片提供：全景视觉）经济观察网记者杜涛据总局消息，为切实做好环境保护税征收管理工作，日前总局、环境保护部正式签署《环境保护税征管协作机制备忘录》，进一步强化部门合作，明确职责分工，为环境保护税的顺利开征迈出了的一步。“环境保护税作为新开征的绿色税种，以排放应税污染物为征税对象，计税依据有别于其他税收，专业性强，征收管理较为复杂，为此《环境保护税法》明确规定和环境保护主管部门建立工作配合机制。
专项工作组下设执纪问责组和七个督导组。“紧盯”涉环保问题追责情况据了解，督导组负责督导各地各有关部门按照《贯彻〈问责条例〉实施办法》《安徽省生态环境保护工作职责（试行）》，根据环境问题产生的原因、行业等，分清各个环节、各级各部门应承担的责任，坚持依法依规、客观公正、科学认定、权责一致、终身追究的原则，凡是具有《安徽省政干部生态环境损害责任追究实施细则（试行）》规定的责任追究情形的，一律追究有关单位、责任人的责任。
将山西省列入普通公路重载交通建设试点。支持山西（阳泉）智能物联网应用基地试点建设。推动大同、运城、五台山口岸开放，加快太原、大同、临汾无水港建设。积极支持山西省复制推广自由贸易试验区等成熟改革试点经验。《意见》提出，支持山西省与京津冀地区建立合作机制，实现联动发展。构筑京津冀生态屏障，完善区域环境污染联防联控机制，利用现有资金渠道对山西省符合条件的生态环保项目予以支持。山西省向京津冀地区的清洁能源供应。
12日，省委副、市委陈一新召开市委常委会，传达学关于部分地区生态环境问题督查处理情况的通报，并就我市贯彻落实工作进行部署。会议强调，要坚持以总系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略为指导，坚决把思想和行动统一到精神上来，按照省委省部署要求，高度区域生态环境保护工作，把开展“四水共治”作为落实长江流域“共抓大保护、不搞大开发”要求的重要抓手，不断提高武汉生态文明建设工作水。
对此，应对气候变化战略研究与合作中心合作部主任柴麒敏对21世纪经济报道记者分析，能源的五个中挑战的是体制，这也是能源局下一步攻坚克难的主要方向。柴麒敏认为，这次7方面工作都是战略性的大问题、趋势性的新问题，以及常谈常得不到解决的顽疾问题，思路清晰、方向明确。2050年能源如何转型在未来能源工作的7个方向中，努尔·白克力提出，首先是研究制定2050年能源转型路线图，明确重要时间节点、阶段性目标和具体路径。
现任昆明市纪律检查会办公厅副主任。经研究，该同志拟任昆明市纪律检查会办公厅主任。章智，男，汉族，1974年3月生，员，大学，1998年9月参加工作，曾任市安监局行业管理处处长，挂职任呈贡区雨花街道工委副等职。现任昆明市生产管理局组成员、办公室主任。经研究，该同志拟任昆明市生产管理局副局长。施学东，男，汉族，1967年4月生，员，大学，1989年7月参加工作，曾任市环保局城市环境保护处副处长，挂职任禄劝县团街乡委副等职。
5月14日，如皋市民在新能源电动汽车出租点微公交出租手续。近年来，江苏省如皋市全力打造新能源汽车产业基地，力争到“十三五”末实现新能源汽车整车产能80万辆，产值千亿元。李存根摄（发）5月24日，在陕西汉中一电动汽车快充站内，电动王嵘在为车辆充电。周游摄（发）当前，新能源汽车基本可以满足用户的日常出行需求，对车的替代作用明显，但自有充电桩等基础设施建设对新能源汽车用户购车决策的影响不容小觑，急需强的政策支持。

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